Adiós a la F1: ¿Dónde competirán estos pilotos potencialmente sin asiento?
General
Con el fichaje de Carlos Sainz por Williams para la temporada del '25, se ha encajado otra pieza en el gran rompecabezas de quién-pilota-dónde. Varios pilotos de F1 siguen ocupados buscando un nuevo lugar en la Fórmula 1, aunque algunos de ellos seguramente son conscientes de que la aventura de la F1 termina después de la temporada. ¿Y después? GPblog enumera dónde podrían acabar los actuales agentes libres si la Fórmula 1 ya no los quiere.
Logan Sargeant
Si hay alguien que sabe que no hay sitio para él en la Fórmula 1 después de esta temporada, ése es Logan Sargeant. En año y medio en este deporte, el estadounidense apenas ha conseguido impresionar, también debido a las circunstancias. Williams, con Sainz y Alex Albon, ya ha comprometido a dos pilotos para el '25 en adelante, lo que significa que de todas formas no hay más sitio en su actual equipo. Entre los demás equipos con asientos vacantes, no se menciona a Sargeant. Mientras tanto, el estadounidense no oculta que está buscando seriamente opciones fuera de la Fórmula 1. Lo más probable es que se pase a la IndyCar, donde el nuevo equipo Prema está deseando ficharle.
Guanyu Zhou
Una y otra vez, Guanyu Zhou insiste en ello: No, definitivamente no está buscando opciones fuera de la Fórmula 1. Porque, según él, una vez fuera de la competición, es prácticamente imposible volver. Pero, ¿no está Zhou metiendo demasiado la cabeza en la arena? En cuanto haga público que quiere correr fuera de la Fórmula 1, le pondrán la alfombra roja en la Fórmula E. Al fin y al cabo, China es el mercado de los vehículos eléctricos y Zhou sería un excelente reclamo para cualquier marca de coches eléctricos. Además, con ERT Racing, ya hay un equipo chino en la Fórmula E. Ahora que sigan teniendo los dos asientos disponibles para '25....
Valtteri Bottas
Valtteri Bottas es un ávido ciclista últimamente. No parece pasar un día sin que el finlandés pose junto a su bicicleta para un post de Instagram en algún lugar del mundo. Sin embargo, Bottas no aspira a una carrera como piloto profesional de ciclismo. Al menos no todavía, ya que el finlandés espera continuar su carrera en la F1 después de esta temporada tan difícil para él. Un nuevo contrato con Stake F1 es ahora la opción más obvia. Si no llega a ser así, el Campeonato del Mundo de Resistencia se adaptaría perfectamente a Bottas: sólo ocho fines de semana de carreras, además de tiempo de sobra para salir en bicicleta.
Kevin Magnussen
El piloto de Haas Kevin Magnussen es realista y se da cuenta de que está entrando en los últimos meses de su carrera como piloto de F1. El danés pensó que su retirada de la F1 había llegado, después de que Haas le agradeciera sus servicios tras la temporada 2020. Al año siguiente, Magnussen disfrutó compitiendo en el campeonato IMSA estadounidense. Un regreso a esa categoría es probablemente lo primero en lo que piensa Magnussen para continuar su carrera como piloto.
Daniel Ricciardo
Cuando sale el calendario de F1 para la próxima temporada, Daniel Ricciardo siempre mira directamente cuándo están programados los Grandes Premios en Estados Unidos. El australiano está casado con Estados Unidos, incluso tiene una casa allí y también es un gran aficionado a la NASCAR. Ricciardo siempre ha soñado con competir en esta categoría de tipos duros, y su adiós a la Fórmula 1 podría hacerlo realidad. Por cierto, entonces no deberíamos pensar inmediatamente en una temporada a tiempo completo, ya que Ricciardo teme bastante a los óvalos de la serie. Pero en un circuito de los llamados de carretera, podría hacer algunas apariciones como invitado, como, por ejemplo, hicieron antes Kimi Raikkonen y Jenson Button.