Andretti kaapt technisch kopstuk Pat Symonds weg bij Formule 1
Pat Symonds, CTO van de Formule 1, legt zijn functie na zeven jaar neer. Nu het technische reglement voor 2026 zo goed als klaar is, zit zijn werk erop. Inmiddels is duidelijk geworden dat Symonds aan de slag gaat bij Andretti Cadillac.
Pat Symonds legt functie per direct neer
Het chassisgedeelte van de nieuwe F1-reglementen die in 2026 van kracht worden, is zo goed als afgerond. Om die reden zou Symonds hebben besloten zijn functie binnen de sport neer te leggen. Hij zou het besluit al enige tijd geleden hebben genomen. De 70-jarige Brit, die een lange geschiedenis heeft in de Formule 1, begon in 2017 aan zijn functie binnen de organisatie. Binnen die functie werkte hij aan de nieuwe reglementen voor 2022, evenals de aankomende regelwijzigingen die voor 2026 op de planning staan.
Symonds begon zijn F1-carrière bij Toleman in de jaren ’80, dat later Benetton werd. Daar werkte hij onder meer als race-engineer van Michael Schumacher, die zijn eerste twee wereldtitels won met het team. Hij bleef lange tijd werkzaam bij Benetton, dat later werd omgedoopt tot Renault. In 2011 ging hij aan de slag bij Virgin Racing (later Manor) en Williams, alvorens als CTO van F1 aan de slag te gaan.
Update | Symonds aan de slag bij Andretti
Inmiddels is er meer duidelijkheid over de toekomst van Symonds. Hij gaat aan de slag bij Andretti Cadillac, dat hoopt vanaf 2026 deel uit te maken van de Formule 1-grid. “We zijn verheugd te kunnen aankondigen dat de Britse technische expert in de autosport, Pat Symonds, zich bij het Cadillac-team van Andretti zal voegen in het streven om deel te nemen aan het FIA Formule 1-wereldkampioenschap”, luidt de verklaring van Andretti Global.
"Symonds, die onlangs nog Chief Technical Officer voor de Formule 1 was, zal zich officieel bij het team voegen op het nieuwe hoofdkwartier in Silverstone na afloop van zijn gardening leave bij het Formula One Management."