Montoya explique comment Red Bull cause des maux de tête à McLaren

Lando Norris doit combler un écart de 52 points pour se proclamer champion du monde lorsque le drapeau à damier tombera à la fin du Grand Prix d'Abu Dhabi en décembre. Il reste au pilote McLaren six Grands Prix et trois courses sprint, mais il pourrait ne pas être en mesure de remporter le prix global même s'il gagne toutes les courses restantes.

Montoya, qui a couru pour McLaren en 2005 et 2006, voit un problème pour McLaren. "Ce qui est difficile pour McLaren, c'est que Max continue de terminer sur le podium", a déclaré Montoya à Gambling Zone. Malgré une victoire de près de 21 secondes à Singapour, Norris n'a réduit l'écart que de sept points, car Verstappen a terminé deuxième. "Mais McLaren avait l'opportunité de réduire cet écart et de mettre plus de pression sur Max, mais il est peut-être maintenant trop tard", a-t-il poursuivi.

McLaren aurait-elle dû favoriser Norris plus tôt ?

Montoya pense que toutes les équipes peuvent tirer des leçons de cette situation. "McLaren aurait dû prendre la décision de savoir qui est le numéro un plus tôt. C'est une bonne leçon pour toutes les équipes. Elles devraient dire qu'à la moitié de la saison, celui qui est en tête devient le numéro un pour la deuxième moitié de la saison", a-t-il ajouté.

Cependant, McLaren est en tête du championnat du monde des constructeurs. Oscar Piastri et Lando Norris ont tous deux remporté des courses au cours de la saison 2024, tandis que Sergio Perez, de Red Bull, a souvent été à la traîne des premiers. L'équipe d'Andrea Stella possède une avance de 41 points sur Red Bull Racing.

Cet article a été créé en collaboration avec Estéban den Toom.