Toyota a-t-il également discuté avec d'autres écuries de F1 ? Il y avait des liens
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Le chef de projet de Toyota Gazoo, Masaya Kaji, a indiqué qu'ils avaient eu "quelques contacts" avec d'autres équipes de Formule 1 avant de conclure un accord avec Haas F1. L'équipe américaine de F1 et l'équipe japonaise ont entamé un partenariat technique, avec un partage d'expertise entre les deux parties.
Par conséquent, le nom japonais revient en Formule 1. Lorsqu'on lui a demandé s'il y avait déjà eu des discussions avec d'autres équipes de Formule 1, Kaji a indiqué qu'il y avait eu des relations avec d'autres.
Est-ce que Toyota Gazoo a parlé à d'autres équipes de F1 ?
"En fait, nous avons maintenant une relation avec McLaren, avec Ryo Hirakawa. Bien sûr, nous avons des liens avec d'autres équipes. Mais en fait, Haas et Komatsu sont les meilleurs partenaires parce que notre champ d'action est exactement le même. Et nous pouvons renforcer l'équipe ensemble. Nos points forts et nos points faibles s'accordent. Nous avons trouvé une bonne solution pour collaborer avec Haas", a déclaré Kaji.
Hirakawa est un pilote de course japonais qui conduit actuellement pour Toyota Gazoo dans le championnat du monde d'endurance. Hirakawa a fait partie du programme de développement des pilotes de McLaren et a conduit la MCL35M [la voiture McLaren F1 de 2021] à Barcelone vers la fin de l'année 2023.
Le patron de l'équipe Haas , Ayao Komatsu, a également exprimé son enthousiasme pour le partenariat entre Haas et Toyota. Toyota a également participé en tant que constructeur à la Formule 1 entre 2002 et 2009, mais à la fin de cette dernière année, ils ont dû tirer la prise en raison de problèmes financiers.
Cet article a été réalisé en collaboration avec Estéban den Toom.