Red Bull, McLaren et Ferrari terminent les essais : les temps au tour
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Red Bull Racing, McLaren et Ferrari ont terminé la deuxième journée d'essais des pneus Pirelli sur le circuit du Mugello en Italie. Après que la journée précédente a été écourtée en raison de fortes pluies et de mauvaises conditions météorologiques, Lando Norris, Liam Lawson, Charles Leclerc (le matin) et Carlos Sainz (l'après-midi) ont pu prendre la piste et enregistrer des données pour les fournisseurs de pneus de la Formule 1.
Red Bull et Ferrari se sont concentrés sur les tests des pneus pour la saison 2025 de Formule 1, tandis que McLaren a été équipé de pneus prototypes pour la saison 2026 de Formule 1. Norris a utilisé une voiture modifiée car les pneus 2026 sont plus étroits. Les pneus ne sont qu'une des nombreuses pièces qui changeront en 2026 lors de l'introduction des nouvelles règles et réglementations.
Qui a réalisé le meilleur temps lors de l'essai de la F1?
La piste était encore humide pendant la première heure de la séance, les pilotes ont donc commencé avec des pneus intermédiaires. Comme prévu, ils sont passés aux pneus pluie pour le reste de la séance d'essai. Contrairement à certaines journées d'essais précédentes qui ont été affectées par le mauvais temps, Pirelli a pu recueillir beaucoup de données. De nombreux 390 tours ont été enregistrés.
Lando Norris a effectué le plus grand nombre de tours (118 avec un meilleur temps de 1.21.302), suivi de Liam Lawson (116 tours, 1.23.219), Charles Leclerc (79 tours, 1.21.053) et Carlos Sainz (77 tours, 1.21.'890).
Les pneus F1 2025 seront à nouveau testés le 25 octobre lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique. Le développement des pneus 2026 reprendra à la mi-novembre. Alpine effectuera alors quelques tours de piste pour Pirelli les 13 et 14 novembre sur le circuit de Magny-Cours, en France. Et ce, pendant une autre brève interruption du calendrier de la F1, avant que le triple programme final ne débute à Las Vegas le 23 novembre.