Les équipes de F1 en désaccord avec la FIA : "Les nouveaux règlements sont loin d'être définitifs".
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La semaine dernière, la FIA a fièrement présenté les règlements techniques pour 2026 et au-delà. Mais parmi les équipes, les propositions - notamment sur l'aérodynamique - ne sont pas très bien passées. Ce samedi, elles rencontrent déjà la FIA pour discuter de leurs préoccupations. Le règlement tel qu'il est proposé semble donc tout sauf définitif, selon la bouche des patrons d'équipe.
C'est ainsi que Mike Krack, le patron de l'équipe d'Aston Martin, a déclaré vendredi : "Il y a eu une première publication. Je pense que nous sommes encore assez loin de la finale. Et je pense que c'est maintenant à toutes les parties prenantes de discuter, de travailler sur les problèmes possibles de manière constructive, plutôt que d'utiliser les médias pour essayer de mettre quelque chose en avant. Je pense donc qu'au cours des prochaines semaines et des prochains mois, au niveau du TAC, nous serons en mesure d'aplanir tous les problèmes qui subsistent."
Andrea Stella, aux commandes de McLaren, a indiqué que son équipe soutenait les intentions et les objectifs de la FIA. Dans le même temps, il a lui aussi indiqué qu'il y avait pas mal de travail à faire : "Si nous regardons les règlements sous la forme de projet qui a été diffusé, ils sont encore loin de pouvoir atteindre ces objectifs et cette intention agréables", a déclaré l'Italien. Il appelle donc la FIA, la F1 et les équipes à collaborer, à s'écouter et à travailler ensemble pour prendre une décision. "Je pense que si nous atteignons ces objectifs, la Formule 1 sera en bonne forme, mais nous devons nous assurer qu'au moment de la mise en œuvre, nous livrons réellement un produit qui répond à ces cibles et à ces objectifs."
Deux pierres d'achoppement pour les équipes de F1
James Vowles, directeur de l'équipe Williams, a confirmé que les équipes ont deux pierres d'achoppement. Tout d'abord, il y a un problème avec le côté aérodynamique de la réglementation. De plus, le Britannique ne croit pas qu'une réduction de poids de 30 kg soit réalisable. "Je vois les choses du point de vue de Williams, mais je ne pense pas que quiconque y parviendra. Ce sera extrêmement difficile et il faut se pencher sur la question."
Pourtant, dans l'ensemble, Vowles déclare : "Je suis tout à fait d'accord avec mes pairs pour dire que si nous travaillons ensemble, et c'est ce que nous ferons, nous pourrons le mettre dans une très bonne position, je pense. C'est une base solide sur laquelle travailler, mais nous devons en éclaircir certains aspects."