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Voilà pourquoi Lambiase n'a pas accompagné Verstappen lors de la FP1
- GPblog.com
Gianpiero Lambiase, l'ingénieur de course de Max Verstappen, n'a pas pu être entendu sur la radio de bord du Néerlandais lors de la première séance d'essais libres à Imola. Au lieu de cela, Verstappen était accompagné par l'ingénieur en charge des performances, Tom Hart.
Lambiase n'est pas sur la radio de bord Verstappen en FP1 Imola
La voix familière de 'GP' n'a pas pu être entendue sur la radio de bord de Verstappen lors de la première séance d'essais à Imola. Lambiase a été remplacé pour cette séance par l'ingénieur en performance Tom Hart, qui pouvait également être entendu auparavant sur la radio de bord pendant la FP2 à Abu Dhabi l'année dernière.
La raison de ce changement temporaire était de permettre à Hart de s'habituer au travail de Lambiase, dans le but d'une meilleure coopération entre les deux. On a pu entendre Hart sur la radio du plateau à plusieurs reprises durant la séance alors que Verstappen se débattait avec l'équilibre, échouant finalement à dépasser une cinquième fois après deux excursions hors piste.
Le champion du monde en titre n'était pas satisfait des sensations de sa RB20 et a signalé des problèmes d'adhérence et de ses freins. Il était clair que la configuration de sa voiture de Formule 1 était encore loin d'être idéale, ce que l'équipe essaiera de résoudre lors de la deuxième séance d'essais libres.