Cuarta zona de DRS y más ajustes para el Gran Premio de Singapur 2024
De cara al GP de Singapur de 2024, se han introducido nuevas modificaciones en el circuito urbano de Marina Bay. El mayor ajuste es la adición de una nueva y cuarta zona de DRS al circuito. Como resultado, Singapur tiene ahora el mayor número de zonas DRS del calendario, junto con Australia.
Modificaciones en el circuito urbano de Marina Bay
El año pasado ya se introdujeron cambios en el circuito de Singapur, ya que ahora hay una recta de 400 metros de longitud en el lugar donde antes estaban las curvas 16-19. Para este año, también se han reasfaltado las curvas 3, 9, 10, 12, 14 y 17. La nueva zona DRS estará entre las curvas 14 y 16. Esta zona DRS se ha introducido para facilitar los adelantamientos en el circuito urbano.
Nueva velocidad máxima en el pit lane de Singapur
El pit lane también ha sufrido cambios. Antes, la velocidad máxima en el pit lane era de 80 km/h, pero este año la velocidad máxima ha pasado a ser de 60 km/h. Esto podría tener un gran impacto en las estrategias, ya que los pilotos perderán unos 28 segundos de media con la velocidad ajustada.
Además, Pirelli llevará a Singapur los compuestos de neumáticos más blandos. El C3 será el neumático más duro disponible, el C4 será el medio y el C5 será el compuesto blando en el circuito urbano de Marina Bay en 2024.
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