Red Bull Contentpool
F1 News
Marko sagt: "Horner hat in turbulenten Zeiten die Rolle von Mateschitz übernommen".
- GPblog.com
Helmut Marko hat gesagt, dass der ehemalige Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz durch Christian Horner"ersetzt" wurde. Seit dem Tod von Dietrich Mateschitz im Oktober 2022 hat Red Bull eine turbulente Zeit hinter sich. 2023 hatten sie eine ihrer erfolgreichsten Saisons, aber 2024 war es ein sehr schwieriges Jahr.
Es ist bekannt, dass die Beziehung zwischen Marko und Horner nicht die einfachste ist, da durch den Tod von Mateschitz eine Lücke an der Spitze des Red Bull Racing-Managements entstanden ist. Aber Marko sagt, dass er und Horner hart und gemeinsam daran arbeiten, 2024 wieder den Weltmeistertitel zu gewinnen und Max Verstappen beim österreichischen Team zu halten.
Nach der dominanten Saison 2023, in der viele Rekorde gebrochen wurden, war klar, dass die Saison 2024 nicht an diese Leistung heranreichen würde . Es war klar, dass es im Motorsport so nicht weitergehen kann. Man kann nicht jeden Grand Prix gewinnen", sagte Marko dem Motorsport-Magazin.
Marko und Horner arbeiten auf ein gemeinsames Ziel hin
Bevor die Saison 2024 begann, wurde das Team natürlich von den Vorwürfen um Horner verfolgt, noch bevor die Rennen überhaupt begonnen hatten. Diese Anschuldigungen haben sich zwar beruhigt, aber sie führten dazu, dass viele wichtige Mitarbeiter das österreichische Team verließen, darunter Adrian Newey und Jonathan Wheatley.
"2024 ist trotzdem sehr erfolgreich gestartet. Währenddessen gab es Turbulenzen um Christian Horner. Die sind jetzt geregelt, würde ich sagen. Wir haben uns zusammengesetzt und gesagt, dass wir diese Meisterschaft gewinnen wollen. Deshalb müssen wir unser Bestes geben, um dieses Ziel zu erreichen."
Der österreichische Berater sagte aber auch, dass der Tod des ehemaligen Red-Bull-Besitzers Mateschitz große Auswirkungen auf das Team hatte, da es einige große Veränderungen an der Spitze des Managements gab: "Dietrich Mateschitz wurde durch Horner ersetzt, also hat diese Ablösung viel in der Struktur verändert. Horner hat gerade mehrere Rollen übernommen, aber wenn eine so außergewöhnliche Persönlichkeit verschwindet (Dietrich), gibt es insgesamt eine große Veränderung."
Trotz der turbulenten Zeit abseits der Strecke und dem anschließenden Verlust der Pace auf der Strecke weiß Marko, dass die Arbeit erst nach Abu Dhabi beendet sein kann, wenn die gemeinsamen Ziele erreicht werden sollen: "Die Geschichte mit Horner war sicher nicht hilfreich. Aber wir sind zu dem Schluss gekommen, dass wir zusammenarbeiten müssen. Um ein Siegerauto zu bekommen und Max zu behalten", sagte Marko.
Willst du mehr Formel 1? Dann folge GPblog auch auf unseren verschiedenen Social Media Kanälen!