Tsunoda frustriert über Marko und Red Bull, nachdem er im Unklaren gelassen wurde
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Yuki Tsunoda verrät, dass er im Dunkeln gelassen wurde und weder mit Christian Horner noch mit Helmut Marko über die aktuelle Situation bei Red Bull Racing gesprochen hat. Der japanische Fahrer deutete auch an, dass andere Faktoren bewertet werden, anstatt sich nur auf die reine Leistung zu konzentrieren.
Zu Beginn der Saison unterzeichnete Tsunoda einen Vertrag, der ihn bis 2025 für VCARB, das Schwesterteam von Red Bull, fahren lässt. Dies geschah, nachdem Sergio Perez seine Zukunft bei Red Bull Racing gesichert hatte, aber diese Zukunft wurde nach einem Leistungseinbruch des Mexikaners in Frage gestellt. Es scheint, dass eine Beförderung entweder für Tsunoda oder seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo wieder möglich sein könnte. Auch Liam Lawson steht in den Startlöchern.
Hat Yuki Tsunoda Gespräche mit Marko über Red Bull geführt?
In einem Gespräch mit GPblog und anderen wurde Tsunoda gefragt, ob er irgendwelche Gespräche mit Marko und Horner geführt hat. "Nein", lautete Tsunodas scharfe Antwort vor dem Großen Preis von Belgien.
,,Ich weiß nichts über andere Fahrer. Es ist nur so, dass sie sich so schnell wie möglich entscheiden. Natürlich würde ich gerne zu 100 % auf diesem Platz sitzen. Ich habe wirklich das Gefühl, dass Gerüchte umherfliegen wie 'Oh, wir müssen ein gutes Rennen fahren', was zusätzlichen Druck bedeutet. Ich habe noch nie ein Gespräch oder eine Idee darüber bekommen. Wir werden sehen, wie es läuft", sagte Tsunoda.
Dann erzählte Tsunoda von einem Gespräch, das er mit dem Red Bull-Berater in Österreich geführt hat. ,,Er sagte mir, dass die nächsten drei Rennen wichtig für die Zukunft sein werden. Österreich war nicht gut. Ich dachte, er spricht über meine F1-Saison und nicht über die F1, also habe ich nicht tiefgründig danach gefragt. Typisch Helmut. Danach waren Silverstone und Ungarn ziemlich klar. Ansonsten habe ich kein Gespräch geführt", fuhr Tsunoda fort, bevor er andeutete, dass andere Faktoren eine Rolle spielen.
,,Es gibt ein paar Rennen, bei denen ich besser hätte abschneiden können, zum Beispiel in Montreal, wo ich in den Punkten lag und sie verloren habe. Aber ansonsten musst du nur die Q3-Platzierungen, die Qualifikationsergebnisse und die Rennergebnisse vergleichen. Dann wird es klar sein. Es scheint, als gäbe es noch andere Faktoren, denn es werden auch andere Fahrer berücksichtigt. Es gibt einige Gerüchte, aber wenn man sich die Leistung ansieht, ist es wirklich klar, dass ich derjenige bin, der gut abschneidet, sogar an der Spitze des Feldes, wenn man alle Fahrer vergleicht."