Hätte Verstappen eine Strafe bekommen müssen? Norris antwortet!
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Nach dem letzten Wochenende stand außer Frage, dass Lando Norris vor seinem Heim-Grand-Prix in Silverstone Rede und Antwort stehen musste. Der Brite erklärte auch, was er von der Strafe hielt, die Verstappen wegen der Kollision erhielt, die schließlich zum DNF von Norris führte.
Nachdem Norris und Verstappen während ihres Kampfes um die Führung in Kurve 3 in Kontakt gekommen waren, untersuchten die Stewards die Angelegenheit und der Niederländer erhielt eine 10-Sekunden-Strafe, obwohl die Strafe selbst keinen Einfluss auf sein Ergebnis hatte. "Es ist hart. Ich denke, manchmal sagen wir, dass es so sein sollte, manchmal sagen wir, dass es nicht so sein sollte, als Fahrer. Manchmal willst du nicht, dass die Konsequenzen berücksichtigt werden, aber manchmal denke ich auch, dass sie definitiv berücksichtigt werden sollten. Aber es ist sehr schwierig, weil unser Zwischenfall so klein war", erklärte Norris in Silverstone.
"Aber wenn man bedenkt, dass ich dadurch aus dem Rennen geworfen wurde und keine Chance mehr hatte, das Rennen zu gewinnen, wird die Sache noch viel schlimmer. Wenn wir einen ausreichend großen Vorsprung hatten und er das Rennen trotzdem gewinnen konnte, muss das in gewisser Weise berücksichtigt werden, aber zu verstehen, wie und wie viel und wo die Grenze liegt, ist wiederum eine komplizierte und schwierige Sache. Ich bin mir sicher, dass wir darüber mit der FIA und den Fahrern sprechen müssen, aber es ist nicht einfach, dafür eine Regel aufzustellen", so Norris weiter in seiner Stellungnahme.
Als der einstige Grand-Prix-Sieger gefragt wurde, ob sein Rivale eine Strafe hätte bekommen sollen oder nicht, antwortete er einfach: "Kein Kommentar."
Was ist mit Runde 63?
Eine Runde vor dem Zusammenstoß der beiden in Runde 64, ebenfalls in Kurve 3, fuhr Verstappen breit. Norris ist der Meinung, dass die FIA auch hier eine Strafe verhängen muss. "Ich denke, Max hätte die Kurve schaffen können, ganz ehrlich. Er hat es nicht versucht, was wahrscheinlich der Hauptgrund dafür ist. Aber in diesem Teil der Kurve habe ich ihn nicht bedrängt. Es war nicht so, dass ich neben ihm stand und ihn fast abgedrängt hätte, so etwas in der Art. Er hat sich sehr leicht aus der Affäre gezogen", sagte der Brite.
Er fuhr fort: "Es ist nicht so einfach zu sagen, dass dies und das passiert ist und dass es anders ausgehen sollte. Aber ich würde sagen, das war wahrscheinlich der Teil, den ich am wenigsten verstanden habe. Der Abstand, mit dem er aus der Kurve kam, war größer als der, mit dem wir in die Kurve gingen. In dem Sinne, dass er von der Strecke abkam und sich einen Vorteil verschaffte, war er in diesem Fall derjenige, der es tat. Vor allem, weil ich ihn nicht einmal abgedrängt habe. Die Dinge müssen einfach geklärt werden."
Andererseits ist Norris auch der Meinung, dass es nicht zu viele Regeln geben sollte, denn das würde spannende Rennen zwischen den Fahrern nur verkomplizieren. "Aber jeder Fahrer würde es tun. Max hat es getan. Ich habe es getan. Ich habe das Gefühl, dass es ein gutes Rennen war. Wir wollen uns nicht die Tatsache nehmen, dass wir einfach nur Rennen fahren und Rad an Rad fahren, und in diesem Fall zu viele Regeln aufstellen. Ich denke also, dass ich wahrscheinlich in gewisser Weise überreagiert habe. Wir brauchen also einfach Klarheit über bestimmte Dinge. Abgesehen davon freue ich mich darauf, ein hartes Rennen zu fahren und das zu tun, was wir letztes Wochenende getan haben", sagte der McLaren-Fahrer in Silverstone.