Horner verrät einen weiteren Grund, warum der Honda-Deal mit Aston Martin clever ist
Vor ein paar Wochen haben Aston Martin und Honda den Bund fürs Leben geschlossen: Ab der Saison '26 werden sie als Partner versuchen, Formel-1-Weltmeister zu werden. Das Team von Fernando Alonso und Lance Stroll bekommt nicht nur Zugang zum Motor einer Marke, die derzeit mit Red Bull erfolgreich ist, Aston Martin wird auch bald einen erheblichen finanziellen Vorteil haben.
Christian Horner, der Teamchef von Red Bull Racing, arbeitet derzeit mit Honda zusammen. Er hat bereits angedeutet, dass es eine großartige Partnerschaft ist (die übrigens bis Ende 2025 andauert) und dass Aston Martin einen hervorragenden Motorenlieferanten haben wird. Aston Martin verabschiedet sich also auf jeden Fall von Mercedes, mit dem das Unternehmen derzeit eine enge Beziehung pflegt. Dabei geht es nicht nur um die Lieferung von Motoren.
Horner sieht eine größere Unabhängigkeit Aston Martins
"Ich denke, sie werden einen wettbewerbsfähigen Motor bekommen, aber sie haben bereits einen wettbewerbsfähigen Motor. Sie werden vielleicht mehr Unabhängigkeit durch ihre Architektur erreichen, die derzeit von einem anderen Team diktiert wird. Das ist sehr teuer für sie, was den Preis angeht. Die übertragbaren Komponenten sind mit einer hohen Steuer belegt. Es ist also nicht kosteneffizient für sie, ein Kunde [eines anderen F1-Teams ] zu sein."
In der Formel 1 ist es vor allem für kleinere Teams üblich, Teile von anderen Teams zu kaufen. Haas hat zum Beispiel eine enge Partnerschaft mit Ferrari. AlphaTauri kauft viele Teile von Red Bull Racing, während Williams und Aston Martin derzeit viele Teile von Mercedes beziehen.