Fahrer, die nach dem F1-Ausstieg zurückkehrten: Hulkenbergs und Ricciardos Chancen

Hulkenberg ist sicher nicht der erste Fahrer, der nach einer langen Pause in die Formel 1 zurückkehrt. Im Laufe der Jahre hat es viele verschiedene Fahrer gegeben, die nach ihrem F1-Rücktritt doch nicht genug vom Sport hatten. GPblog stellt eine Liste von Fahrern zusammen, die die F1 verlassen haben und trotzdem zurückgekehrt sind. Wie gut waren ihre Ergebnisse und wie wahrscheinlich ist es, dass wir auch Ricciardo wieder in diesem Sport sehen werden?

Michael Schumacher

Als erfolgreichster Fahrer in der F1 aller Zeiten ist die Rückkehr von Michael Schumacher ein bekanntes Beispiel. Nach seinen dominanten Jahren bei Ferrari verabschiedete sich der Deutsche nach 2006 aus dem Sport. Nach einer vierjährigen Auszeit kehrte Schumacher 2010 mit Mercedes in die Formel 1 zurück. Die Bedingungen waren jedoch ganz anders als bei Ferrari, denn als neues Team konnte Mercedes noch nicht um Siege kämpfen. Schumacher erreichte nach seiner Rückkehr nur einen einzigen Podiumsplatz mit einem dritten Platz in Valencia 2012. Teamkollege Nico Rosberg schaffte es in jeder Saison, die F1-Legende zu schlagen. Obwohl sich die Fans über die Rückkehr des siebenfachen Weltmeisters freuten, gelang es Schumacher nicht, seiner Vita weitere spannende Ergebnisse hinzuzufügen.

Alain Prost

In seiner ersten Zeit in der Formel 1, von 1980 bis 1991, gelang es Alain Prost, drei Weltmeistertitel zu gewinnen. Im Jahr 1992 wurde der Franzose jedoch entlassen, weil er seinen Ferrari öffentlich kritisiert hatte. Nach einem Jahr Auszeit vom Sport konnte Prost 1993 mit Williams zurückkehren. Die F1-Legende zeigte nach einem Jahr Abwesenheit, dass er es immer noch drauf hatte, und er gewann seinen vierten Weltmeistertitel (mit Hilfe des starken Autos von Williams). Es war auch gleich seine letzte Saison in der Formel 1.

Robert Kubica

Robert Kubica hatte nach seinem Unfall bei einer Rallye in Italien Anfang 2011 nie damit gerechnet, in die Formel 1 zurückzukehren, aber 2019 gab Williams ihm die Chance, ein weiteres Jahr in diesem Sport mitzumachen. Während seines ersten Einsatzes in der Formel 1 zwischen 2006 und 2010 wurde Kubica als zukünftiger Star gehandelt, aber seine schwere Verletzung setzte dem leider ein Ende. Seine Ergebnisse bei Williams waren enttäuschend und der polnische Fahrer wurde von seinem Teamkollegen George Russell deutlich geschlagen. Dennoch ist seine Rückkehr in die Formel 1 eine der besten Geschichten, da er nach seiner lebensverändernden Verletzung das Gegenteil bewiesen hat.

Kimi Räikkönen

Obwohl es Kimi Räikkönen nicht gelang, nach seiner Rückkehr in die Formel 1 einen zweiten Weltmeistertitel zu gewinnen, bewies der Finne, dass er immer noch ein unglaublich konstanter Fahrer ist. Als Sebastian Vettels Teamkollege bei Ferrari war Räikkönen der perfekte Teamkollege des Deutschen im Titelkampf gegen Lewis Hamilton. Nach seiner Rückkehr konnte er drei weitere Rennen gewinnen und stand nicht weniger als 41 Mal auf dem Podium. Seine Pause hat seine Begeisterung für die Formel 1 neu entfacht. Der Finne trat erst mit seinem offiziellen Rücktritt nach 10 Saisons zurück.

Nigel Mansell

Die Rückkehr von Nigel Mansell erwies sich als kurzlebig. Es dauerte eine Weile, bis er seinen ersten Weltmeistertitel gewann. Wie Nico Rosberg kündigte Mansell nach seinem dominanten Jahr seinen Rücktritt an, nur um 1993 in der IndyCar zu fahren. In den Jahren 1994 und 1995 kehrte er für nur sechs Rennen mit Williams und McLaren zurück. Mit einem vierten Platz und einem Sieg bewies er, dass er immer noch mithalten konnte, aber sein letztes Jahr bei McLaren war so enttäuschend, dass er sich endgültig zurückzog. Das Auto war nicht schnell genug für den Briten, aber er zeigte trotzdem, was er zu bieten hatte.

Niki Lauda

Auch die Geschichte von Niki Laudas Rückkehr war erfolgreich. Mit zwei Weltmeistertiteln in der Tasche verließ der Österreicher den Sport, weil er keine Lust mehr hatte, im Kreis zu fahren. Nach einer zweijährigen Abwesenheit kehrte Lauda 1982 zurück und schaffte es sofort, zwei Grands Prix zu gewinnen. 1984 gelang es ihm, mit McLaren seinen dritten Weltmeistertitel zu gewinnen. Das folgende Jahr war für Lauda aufgrund zahlreicher technischer Probleme und einem zehnten Platz in der Meisterschaft enttäuschend. Daraufhin zog sich die F1-Legende endgültig zurück.

Aktuelle Beispiele

Fernando Alonso kehrte nicht nur einmal, sondern gleich zweimal in die Formel 1 zurück. Sein Debütjahr bei Minardi im Jahr 2001 war enttäuschend, aber der Spanier kehrte nach zwei Jahren Abwesenheit mit einem Platz bei Renault zurück. In den Jahren 2005 und 2006 gewann Alonso seine beiden Weltmeistertitel mit dem Team, aber es sollten auch seine letzten sein. Er beendete seine zweite Zeit mit vier enttäuschenden Saisons bei McLaren. Alonso wagte sich dann in andere Rennklassen wie das Indy 500, die 24 Stunden von Daytona und die WEC. Nach zwei Jahren Auszeit kehrte Alonso 2021 zu Alpine zurück. Doch wie bei McLaren hatte der Spanier zwei enttäuschende Saisons mit vielen Zuverlässigkeitsproblemen. Im Alter von 41 Jahren zeigt Alonso jedoch, dass er mehr als fit für die Formel 1 ist. Nächstes Jahr wird er zu Aston Martin wechseln, mit dem er seinen dritten Weltmeistertitel anstrebt.

Kevin Magnussen ist wie Alonso zweimal in die Formel 1 zurückgekehrt. Er gab 2014 sein Debüt an der Seite von Jenson Button, lieferte aber nicht die gewünschten Ergebnisse und wurde durch Alonso ersetzt. Nach einer Saison Auszeit kehrte Magnussen 2016 zu Renault zurück. Zwischen 2017 und 2020 fuhr er für Haas, aber der Däne musste zusammen mit Romain Grosjean den jungen Fahrern Mick Schumacher und Nikita Mazepin Platz machen.

Seine Zeit in der Formel 1 schien vorbei zu sein, aber zu Beginn der Saison 2022 wurde Magnussen plötzlich von Haas als Ersatz für Mazepin zurückgerufen, der wegen des russischen Einmarsches in der Ukraine entlassen wurde. Obwohl es für Magnussen schwierig war, mit dem mittelmäßigen Auto von Haas in die Punkte zu fahren, gelang es ihm, in Brasilien die Pole Position zu holen. Auch das Auftaktrennen in Bahrain war mit einem fünften Platz ein großer Erfolg.

Hulkenberg und Ricciardo?

Es gibt also viele Erfolgsgeschichten von Fahrern, die in die F1 zurückgekehrt sind und trotzdem gute Ergebnisse erzielen konnten. Ob Hulkenberg bei Haas an diese Erfolge anknüpfen kann, hängt zum Teil vom Auto ab. In den letzten Jahren hat das Team nicht die besten Ergebnisse erzielt. Der Deutsche kann sich jedoch glücklich schätzen, dass er in seiner dreijährigen Abwesenheit F1-Autos fahren durfte, um Fahrer mit Corona zu ersetzen. So durfte Hülkenberg die neuen Autos zweimal bei einem Grand Prix 2022 fahren. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass eine Abwesenheit von der F1 nicht zwangsläufig bedeutet, dass das Talent eines Fahrers verschwindet. Daher liegt es jetzt an Hülkenberg zu zeigen, dass er immer noch gut genug für die Königsklasse des Motorsports ist.

Für Ricciardo stellt sich die Frage, ob er nach 2023 einen Platz in einem F1-Team finden kann. Als dritter Fahrer von Red Bull Racing ist der Australier zumindest bereit, wenn sich in der Beziehung zwischen Max Verstappen und Sergio Perez etwas tut, aber der mexikanische Fahrer hat noch einen Vertrag bis 2024 (obwohl das natürlich nicht unbedingt Sicherheit bedeutet). Ricciardo könnte sich auch bei anderen F1-Teams bewerben, die für 2024 noch freie Plätze haben. Auf jeden Fall kann er sich von den anderen Geschichten der zurückkehrenden Fahrer inspirieren lassen.