Sainz trekt conclusie na crash Verstappen en Norris en doet oproep aan FIA

De Nederlander lag op P1, maar de Engelsman wilde hem inhalen om op die manier de koppositie te pakken. Verstappen was niet van plan om de leiding van de wedstrijd zomaar cadeau te doen aan Norris en verdedigde fel. Bij het verdedigen reden de twee elkaars banden lek. Norris moest de strijd staken en reed de McLaren terug naar de pits. Verstappen kon wel door, maar eindigde vijfde.

Sainz ziet steeds meer regels in de Formule 1

Sainz heeft moeite met de hoeveelheid regels die er momenteel zijn in de koningsklasse van de autosport. “Volgens mij is het duidelijk dat je mag uitwijken om te verdedigen en dan weer terug mag komen, maar laat altijd één auto breed tot de witte lijn zodat de andere auto er ook bij past. Dat is de regel. Ik heb echt moeite met het feit dat we regels moeten blijven toevoegen aan het racen”, zo vertelt hij op de traditionele mediadag in Engeland.

“Ik vind dat er al zoveel zijn. Als jullie de regels lezen over wat je moet doen als je aan de binnenkant inhaalt, wat je moet doen als je aan de binnenkant verdedigt, wat je moet doen als je aan de buitenkant aanvalt, wat je moet doen als je aan de buitenkant verdedigt... het is allemaal al zo veel”, ging Sainz verder toen hem werd gevraagd naar het incident tussen Norris en Verstappen.

Zeker als je in een Formule 1-auto zit, met die snelheden, is het moeilijk om altijd de regels te volgen, zo weet Sainz. “Het zijn allemaal andere regels die al supergedetailleerd en specifiek zijn en waar ik moeite mee heb om ze precies te volgen als ik met 300 km/u in een auto zit, omdat je met die snelheid niet kunt nadenken over al die regels. Ik wil niet nog meer regels”, legt de Ferrari-coureur uit in Silverstone.