Perché Bearman "ci metterà un po'" in F1 nonostante l'ottimo debutto
Per Ollie Bearman le opportunità in Formula 1 sono state finora limitate. Tuttavia, quando è stato al volante nella classe regina del motorsport, si è comportato in modo eccellente e questi segnali promettenti hanno spianato la strada alla Haas, che gli ha offerto un contratto per la stagione 2025. Ma secondo Jock Clear, responsabile della Ferrari Driver Academy e allenatore di Charles Leclerc, c'è ancora molto da fare.
Il pilota diciannovenne si aspettava di trascorrere l'intera stagione 2024 guidando per la Prema in F2 al fianco di Andrea Kimi Antonelli, sperando che un'altra grande stagione nella formula junior gli avrebbe dato la possibilità di essere preso in considerazione per la F1. Tuttavia, dopo che Carlos Sainz è stato costretto a rinunciare al Gran Premio dell'Arabia Saudita a causa di un'appendicite, Bearman lo ha sostituito e non ha deluso le aspettative. Senza alcuna preparazione, è salito sull'auto di Sainz e si è qualificato in P11, che ha trasformato in un brillante piazzamento in P7.
È stata una prestazione sorprendente da parte del britannico, ma che ha dimostrato il suo talento e la sua abilità, così come alcune sessioni di FP1 per la Haas nel corso della stagione. Ma quando Kevin Magnussen è stato costretto a saltare il Gran Premio dell'Azerbaijan a causa di un divieto di gara, è stato Bearman a prendere il suo posto e ancora una volta, con una preparazione minima, ha ottenuto una prestazione super. Dopo essersi qualificato ancora una volta in P11, ha portato la Haas in P10, guadagnando altri punti nella sua seconda gara di F1.
Bearman "ci metterà un po'" nonostante la sua fantastica partenza
Tuttavia, nonostante l'inizio fulminante che il 19enne ha avuto in F1, l'ex ingegnere di gara Clear ritiene che il meglio debba ancora venire per Bearman: "Ironicamente, direi che Ollie è un po' lento. Direi che Ollie non è uno che fa il botto. Ed è per questo che sono ancora più entusiasta di lui nel medio termine piuttosto che nell'immediato".
"Penso che ci siano piloti in grado di arrivare e fare il botto, in grado di affrontare tutto subito in termini di pressione e di gestione dell'auto, mentre ce ne sono altri che ci mettono un po'", ha continuato l'ingegnere britannico.
Bearman non è l'unico pilota esordiente che si è ambientato in F1 molto rapidamente. Dopo la sostituzione di Logan Sargeant alla Williams, Franco Colapinto ha preso il posto dell'americano e l'argentino si è ambientato in F1 proprio come Bearman. Colapinto ha trovato lo stesso ritmo del compagno di squadra Alex Albon nell'altra Williams, nonostante la preparazione limitata in tempo reale.
Ma perché sia Bearman che Colapinto si sono ambientati in F1 con relativa facilità? Clear ha spiegato. "Si pensa a come sia possibile che Bearman possa salire su un'auto che praticamente non ha mai guidato, e poi qualificarsi P11 e correre fino alla P7 nel suo primo evento, senza aver mai provato quell'auto e senza aver fatto quei 27.00 km di test".
"Penso che i simulatori siano molto validi e che si tratti di una naturale evoluzione della tecnologia. La fedeltà dei simulatori è a un livello così alto che quello che abbiamo visto con Colapinto e Ollie ne è il risultato. Quando arrivano qui [in F1], non sono più estranei. Sanno cosa fare con le gomme e sanno cosa aspettarsi da circuiti in cui non hanno mai guidato, dato che i circuiti virtuali su cui guidano sono così buoni", ha concluso Clear.
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