La McLaren sul calore della griglia di partenza: "C'è più controllo"

La McLaren avrebbe voluto che l'attenzione si concentrasse sul suo passaggio in testa al Campionato Costruttori dopo Baku. Hanno messo fine alla striscia di vittorie della Red Bull, che risaliva al Gran Premio di Spagna del 2022. Invece, si è scatenata una tempesta sui social media, con l'attenzione rivolta alle ali posteriori, e i rivali della McLaren nel paddock l'hanno capito. La FIA ha confermato la conformità ai regolamenti in un comunicato.

Marshall, che è passato alla McLaren dalla Red Bull Racing all'inizio di quest'anno, non era preoccupato. Una volta che sei al top come squadra, tutto ciò che fai è sotto la lente d'ingrandimento. In questo caso, anche le ali. "Penso di sì, sì. Probabilmente", ha detto a Singapore. "È molto lusinghiero, ma ovviamente più sei vicino ai primi posti, più sei sotto esame. Tutti i team controllano le proprie auto e quelle degli altri. Noi controlliamo la nostra auto. Lavoriamo con la FIA per capire le zone d'ombra di qualsiasi elemento della vettura e procedere di conseguenza".

La McLaren parla costantemente con la FIA

Marshall non si preoccupa dei commenti dei rivali: "Tutti hanno le loro opinioni. Lavoriamo con la FIA per stabilire la legalità della nostra auto. Finché la FIA è soddisfatta, questa è l'unica opinione di cui dobbiamo preoccuparci. Il dialogo con la FIA è continuo. Settimana dopo settimana, giorno dopo giorno, su vari aspetti della vettura. Sì, c'è stata [comunicazione]. Non vorrei soffermarmi su quali aspetti".

La McLaren sta raccogliendo i frutti della sua nuova galleria del vento. "Sì, probabilmente stai parlando con la persona sbagliata. Sono stato alla Red Bull per 17 anni e non sono mai andato in galleria del vento. Ora che sono alla McLaren, è praticamente sotto la mia scrivania. Non posso evitarla. Non sono la persona adatta a parlare di gallerie del vento, ma so che ne siamo soddisfatti e che sta dando buoni risultati", ha concluso Marshall.