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Una dichiarazione sorprendente di Norris sulla sua McLaren

Per Norris la McLaren è la squadra più costante, non la migliore

19 luglio A 11:54

    La McLaren non è la squadra migliore, ma la squadra più costante. Così sostiene Lando Norris in vista del Gran Premio d'Ungheria. Secondo il britannico, ci sono state troppe critiche nei confronti della scuderia di Woking dopo il Gran Premio di Gran Bretagna.

    Al GP di Gran Bretagna sul circuito di Silverstone, Max Verstappen e Lewis Hamilton hanno dimostrato di essere i leader delle proprie squadre decidendo i tempi dei pit stop. In McLaren, i team radio hanno mostrato alcuni dubbi sulla strategia giusta, lasciando Norris in terza posizione dietro Hamilton e Verstappen.

    Norris non condivide le critiche alla McLaren

    Norris non è d'accordo con le critiche mosse alla strategia della McLaren dopo il GP di Gran Bretagna. Anzi, secondo l'ex vincitore del Gran Premio, la McLaren è la squadra più costante. "Penso che siamo stati sicuramente la squadra più costante, ma non credo che siamo stati assolutamente la squadra migliore", ha rivelato Norris. "Forse scommetterei che in una o due gare siamo stati potenzialmente la macchina migliore, ma da A a B nell'arco di un intero weekend, non credo che abbiamo avuto un'auto migliore. Non credo che abbiamo avuto un weekend dominante. Credo che se si guardano le altre squadre, ad esempio in Canada, la Mercedes avrebbe dovuto avere uno o due punti di vantaggio e ha commesso molti più errori di noi a Silverstone", ha aggiunto Norris con fermezza.

    Dove può migliorare la McLaren nella lotta con Red Bull, Mercedes e Ferrari?

    Secondo molti, Norris avrebbe dovuto vincere la gara in Inghilterra, ma lui stesso non è d'accordo. Secondo lui, ci sono ancora molti aspetti che la McLaren può migliorare per vincere le gare in modo costante. "Penso che si debba ancora guardare a questi altri aspetti. La gente ha guardato solo al fatto che non abbiamo vinto. Ma anche se fossimo arrivati in testa, non avremmo vinto, credo. Quindi abbiamo ancora molto lavoro da fare su certe situazioni, su certi pneumatici su cui dobbiamo lavorare. Noi siamo più forti con le gomme dure, siamo potenzialmente un po' più deboli con gomme più morbide. Inoltre, su alcuni circuiti ad alta velocità, credo che ci siamo allontanati un po' dalla nostra posizione di leader".