Windsor elogia Verstappen: "Lì ho capito che aveva il controllo'

Norris è stato alle calcagna di Verstappen, che utilizzava una strategia alternativa, per quasi tutta la gara. Non è stato facile per l'olandese, anche grazie all'elevata velocità in rettilineo della squadra britannica. "Durante il secondo stint con la gomma media, era chiaro che la McLaren era leggermente più veloce della Red Bull. Pensavo che la Red Bull sarebbe stata in vantaggio all'ultima curva, ma devo dire che oggi la McLaren era assolutamente superba e non c'è mai stato un giro in cui Lando non fosse più veloce di due o tre chilometri all'ora nella trappola della velocità e sulla linea di partenza e arrivo rispetto a Max Verstappen. Anche in questa stagione, quindi, la pressione è stata costantemente sulla Red Bull e su Verstappen, ma lui l'ha gestita bene", ha detto Windsor.

Nel corso della gara, la pressione è rimasta anche su Verstappen. "Hanno portato Max al 45° giro per il suo nuovo set di gomme morbide e, come ho detto all'inizio del video, in quel momento si sarebbe pensato che tutte le scommesse fossero saltate perché Max aveva un nuovo set di gomme morbide che lo avrebbe portato fino al traguardo della gara e Lando avrebbe dovuto passare a un set di gomme morbide. Ma Lando ha risposto e improvvisamente il distacco di nove secondi è sceso a otto, sette e sei".

Windsor individua il momento chiave

Ma alla fine Verstappen si è dimostrato calmo e ha vinto la gara per circa due secondi. Secondo Windsor, c'è stato un momento che ha dimostrato che il tre volte campione del mondo aveva il controllo della situazione. "C'è stato un divertente intermezzo, un cameo, o come lo si voglia chiamare, un paio di giri dopo, quando hanno contattato la radio di Max e hanno detto: 'Strat 10, Max, Strat 10'. E lui rispose: "Non ti sento, Strat 10 o Strat 2?". Con molta calma, in realtà, sembravo più agitato della risposta di Max! Immagino che in quel momento tu abbia pensato: 'Max ha il controllo della situazione'", ha concluso Windsor.