Verstappen spazientito nel team radio durante le prime prove libere

17 maggio A 15:05

Max Verstappen non è stato soddisfatto durante la prima sessione di prove a Imola in vista del Gran Premio di domenica. L'olandese, come molti altri piloti, non aveva aderenza alla curva 11. Tom Hart, ingegnere delle prestazioni, ha dovuto affrontare un Verstappen furioso nel team radio.

Per tutta la giornata, Verstappen ha faticato alle Acque Minerali, dove ha perso la maggior parte del tempo. "Max, per suddividere i settori, al momento sei viola nel settore 1 e 3, ma stiamo perdendo quattro decimi. Ovviamente le curve da 11 a 12 sono state evidenziate, ma anche la curva 7, credo, e la 9 sono un po' deboli", ha detto Hart, che era l'ingegnere di gara dell'olandese per la sessione al posto di Gianpiero Lambiese, al campione del mondo in carica via radio.

L'olandese è andato dritto sull'erba e sulla ghiaia in diverse occasioni. "Non riesco a frenare tardi perché la macchina all'inizio vuole andare a fondo, poi all'ingresso dell'apice non riesco a frenare", ha detto Verstappen dopo aver faticato all'undicesima curva del circuito.

Verstappen non sa più che pesci pigliare

Quando Verstappen viene informato da Hart che le curve sette e nove non vanno ancora benissimo, il pilota della Red Bull risponde con: "Sì, ma cosa c'è di debole? Ho l'assetto disattivato", ha detto il campione del mondo in carica, spazientito.

La Red Bull ha introdotto cinque aggiornamenti in vista della gara sul circuito italiano, ma le prime prove libere del weekend di Verstappen si sono concluse con un discreto disappunto. Durante la sessione, Verstappen non è andato oltre il quinto tempo. Charles Leclerc si è piazzato in cima alla classifica dei tempi.