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perché alonso non è ancora troppo vecchio per la f1

Perché Alonso non è ancora "troppo vecchio" per la Formula 1

12 aprile A 18:00
  • Tim Kraaij

Fernando Alonso sarà ancora attivo in F1 all'età di 45 anni. Di solito si direbbe che il suo posto dovrebbe andare a un giovane pilota di talento, ma se c'è un pilota che ha dimostrato che l'età è solo un numero, quello è Fernando.

Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen sono due esempi di come le cose possono andare male. Due piloti che forse sono rimasti attivi in F1 un po' troppo a lungo perché, beh, sono diventati campioni del mondo una volta. A un certo punto, hanno perso la fame e sono rimasti attivi in questo sport solo perché si divertivano a correre. Non erano più lì per vincere o per diventare campioni del mondo.

Lo si nota anche ora con alcuni piloti più anziani sulla griglia di partenza. Guardando Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas e Kevin Magnussen, ci si chiede se abbiano ancora la fame. Sì, correre in Formula 1 è fantastico, ma hanno ancora l'ambizione di ottenere il massimo dalla loro carriera? Di essere migliori ogni fine settimana di quello precedente?

Perché Alonso merita altri anni in F1

Mentre guardando quei piloti, a un certo punto, pensi: "Dai quel sedile a un giovane pilota", con Fernando Alonso non hai mai questa sensazione. Alla fine del 2018, il fuoco si è spento ed è stato saggio per Alonso abbandonare temporaneamente la F1. Dal suo ritorno, tuttavia, Alonso è stato più affamato che mai, dimostrando più volte di essere ancora tra i migliori interpreti.

Alonso non è in F1 per fare numeri. Alonso vuole vincere e non si accontenterà di risultati inferiori alle aspettative. Ecco perché si trova così bene in Aston Martin, una squadra che trabocca di ambizione. Ha costruito una fabbrica nuova di zecca, ha strappato personale di alto livello ai grandi team e diventerà una squadra ufficiale nel 2026 grazie all'accordo con Honda. Un nuovo progetto avrà bisogno di esperienza nell'abitacolo, soprattutto se il figlio del proprietario occupa l'altro sedile.

Alonso, inoltre, non ha mai dimostrato di non essere all'altezza. Nel suo primo anno di ritorno in F1, ha potuto duellare con Esteban Ocon. A quel tempo, Ocon guidava per Alpine da un anno, mentre Alonso era fuori dallo sport da due anni. Alonso ottenne più punti e finì davanti a Ocon in un maggior numero di gare, e il duello in qualifica si concluse con un 11-11.

Nel secondo anno, Alonso vinse il duello in modo più convincente. L'anno successivo sarà Ocon a terminare davanti. È vero in termini di classifica, ma quell'anno Alonso perse un numero enorme di punti a causa dei ritiri. Il fatto che Ocon abbia ottenuto solo 11 punti in più di Alonso, nonostante tutti i ritiri del suo compagno di squadra, non è stato esattamente un risultato significativo.

Inoltre, Alonso, alla sua età, era più forte di Ocon in qualifica. Nell'arco dell'intero anno, Alonso è stato in media un decimo più veloce del francese per ogni sessione di qualifica e ha vinto il duello delle qualifiche per 12-10.

Come Alonso ha conquistato la leadership in Aston Martin

Tuttavia, il passaggio all'Aston Martin è l'esempio che dimostra che Alonso ha ancora talento. Mentre Sebastian Vettel non era molto più forte del canadese negli anni in cui era al suo fianco, Alonso lo ha surclassato. Ad esempio, il duello in qualifica tra Vettel e Stroll nel 2022 è finito 13 a 7. Alonso ha vinto il duello nel 2023 per 18-3. Anche la differenza media per sessione di qualifica è raddoppiata, passando da un decimo e mezzo a tre decimi. Anche la differenza di punti è aumentata notevolmente.

Nel secondo anno, il quadro non è cambiato. Non solo Alonso si è comportato molto meglio di Stroll sull'intera stagione, ma Alonso è ancora presente nei momenti in cui ha potuto brillare. Con l'Aston Martin, è salito sul podio otto volte nel 2023. A Monaco, lo spagnolo ha addirittura sfiorato la pole position e la vittoria. Monaco è il luogo in cui i piloti fanno la differenza.

Mentre altri piloti mostrano segni di stagnazione o addirittura di declino, Alonso non mostra segni di cedimento. Secondo lo spagnolo, per il momento non ce ne saranno. Sembra essere serio quando dice di voler continuare a correre in F1 oltre i 45 anni, se pensa ancora di poterlo fare.

Alonso dimostra che l'età è solo un numero. Alcuni piloti sulla griglia sono molto più giovani ma più pronti a ritirarsi di Alonso. Alonso non può fare a meno di correre. Se non fosse più all'altezza della F1, correrebbe in un'altra categoria. Probabilmente non smetterà mai del tutto, quindi per ora non smetterà con la F1. Se lo merita.