Leclerc in trattativa con la Ferrari, ma vuole garanzie

Leclerc inizierà la sua sesta stagione in Ferrari il prossimo anno. Per ora, il miglior piazzamento del pilota 26enne nel Campionato del Mondo è stato quello del 2022 e non raggiungerà lo stesso risultato nel 2023. Nel 2019 (quarto), nel 2020 (ottavo), nel 2021 (settimo) e nel 2023 (provvisoriamente settimo), Leclerc si è classificato molto più in basso di quanto si aspettasse quando ha firmato un contratto con la Ferrari nel 2018 dopo un anno all'Alfa Romeo-Sauber.

Il contratto di Leclerc

I risultati sono stati deludenti negli ultimi anni e questo ha poco a che fare con la guida di Leclerc. Il problema principale è la Ferrari, che non riesce a far funzionare bene la macchina. Il contratto del cinque volte vincitore di un Gran Premio scade l'anno prossimo e si parla di un nuovo accordo, ma Leclerc sta avanzando richieste molto esigenti.

Guidare per la Ferrari è un sogno d'infanzia per Leclerc, ma lui vuole garanzie per il futuro: avere un'auto che possa competere per il titolo mondiale. Nelle ultime stagioni la squadra italiana ha dimostrato di avere qualità e di poter competere per le vittorie, ma deve lavorare per essere competitiva e affidabile per un'intera stagione. Leclerc ha dei dubbi e spetta alla Ferrari dissiparli.

L'incidente in Brasile

Nel frattempo, secondo il Corriere, si capisce meglio come sia potuto accadere che Leclerc si sia schiantato nel giro di formazione sul circuito di Interlagos. Secondo quanto riportato, il sistema di autoprotezione del motore si è attivato in seguito a una segnalazione e la power unit si è quindi spenta automaticamente per evitare danni. Le analisi iniziali indicherebbero che il motore può essere utilizzato di nuovo, ma per avere maggiori chiarimenti in merito bisognerà aspettare Las Vegas.