Ford è tornata: Verstappen e il marchio americano si riuniscono

Fino alla vittoria di Max Verstappen in Spagna nel 2016, questo è stato il momento più iconico della storia della Formula 1 olandese: il terzo posto di Jos Verstappen al Gran Premio d'Ungheria del 1994. Un guasto tecnico alla sua McLaren causò la caduta di Martin Brundle all'ultimo giro, permettendo a Verstappen di passare dalla quarta alla terza posizione. Fino a quel momento un olandese non era mai salito sul podio della Formula 1.

L'ultimo titolo con la Benetton

Quel giorno Verstappen guidava una Benetton con motore Ford V8, come il suo compagno di squadra Michael Schumacher. Il tedesco ottenne otto vittorie nel 1994, sufficienti per il suo primo titolo mondiale. Fu anche l'ultimo campionato di Formula 1 per Ford.

Ford ha una storia ricca di successi in Formula 1 e, soprattutto, con Jos Verstappen. Nel corso della sua carriera, l'olandese ha partecipato a quattro squadre le cui auto erano alimentate da un motore Ford. Dopo l'anno alla Benetton, in cui Verstappen ha comunque conquistato il terzo posto in Belgio, è passato alla Simtek. L'avventura con la vettura viola è durata solo cinque weekend di gara. Dopo di che, Simtek finì i soldi e la squadra andò in bancarotta. Seguirono le avventure di Tyrell e Stewart. Quest'ultimo team, guidato dall'ex campione del mondo Jackie Stewart, divenne in seguito Jaguar e oggi si chiama Red Bull Racing.

Alti e bassi

Verstappen ha ottenuto i migliori risultati della sua carriera con Ford e anche i peggiori. Su 40 Gran Premi che il limburghese ha corso con un motore Ford, non è riuscito a raggiungere il traguardo per 24 volte. Naturalmente, va notato che le auto di F1 di allora erano meno affidabili di quelle di oggi e non tutti i problemi erano dovuti al motore Ford. Verstappen era noto per finire spesso fuori pista.

Max seguirà le orme del padre nel 2026 quando scenderà in pista per la prima volta con il marchio americano ad alimentare la sua auto di F1.