Haas nel 2022 e nel 2023: ecco le differenze!
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Una nuova stagione, un nuovo look. Quest'anno la squadra statunitense veste di nero, dopo tre stagioni in bianco.
Naturalmente, alla Haas vorrebbero dimenticare del tutto i problemi di sponsorizzazione del 2022. Un anno fa, la scuderia statunitense ha presentato un'auto su cui lo sponsor principale Uralkali figurava in primo piano. Alla fine, questa vettura non avrebbe mai corso un Gran Premio con il nome dello sponsor sulle fiancate, poiché, a causa della guerra in Ucraina, il pilota russo Nikita Mazepin è stato messo da parte poco prima dell'inizio della stagione. L'azienda di cui suo padre era a capo, la Uralkali, è stata rimossa.
Nessun nuovo sponsor principale nel 2022
Durante i primi test invernali, Uralkali è stato visto brevemente sulla vettura del 2022, ma durante i giorni di test il nome dello sponsor è stato rimosso dalle auto. La Haas non è riuscita a trovare un nuovo sponsor principale. Il nome di un importante sponsor non è stato quindi più esposto durante l'anno. Ci si chiede se fosse davvero necessario, visto che Uralkali aveva già pagato. Per quanto è noto, il denaro non è mai stato trasferito ai russi da Haas.
In Moneygram, Haas ha trovato un nuovo sponsor principale per questa stagione. Il nero è un colore importante per questa azienda, per cui era già ovvio che il nero sarebbe diventato un colore di supporto per la VF-23. Un anno prevalentemente bianco, l'altro prevalentemente nero: secondo voi visitatori di GPblog, qual è l'auto più bella tra le due?
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