Ancora due posti liberi in F2: Daruvala alla MP Motorsport?

La griglia della F2 per il 2023

Mercoledì scorso, Carlin e Hitech hanno annunciato la loro formazione per la stagione 2023 della Formula 2. Questo ha immediatamente riempito quattro posti con quattro piloti del Red Bull Junior Team. Rimangono quindi solo due posti per il 2023, ma non sono gli ultimi della classifica. MP Motorsport e ART hanno ottenuto rispettivamente il primo e il terzo posto nel campionato costruttori nel 2022.

Quindi si potrebbe anche dire che l'attenzione non manca, ma per il momento c'è ancora silenzio intorno alle squadre. Per quanto riguarda la scuderia francese sembra che sia questione di tempo prima che Victor Martins venga annunciato ufficialmente. Il pilota francese è diventato campione di Formula 3 con la ART e un passaggio alla scuderia di F2 sembra scontato. Tuttavia, l'accordo non è ancora stato ufficializzato.

Una formazione interessante alla ART?

Martins diventerebbe il compagno di squadra di Theo Pourchaire alla ART. Una combinazione interessante, visto che Pourchaire è ancora legato alla Sauber come membro del suo team junior. Tuttavia, nel 2022 ha deluso, non riuscendo a conquistare il titolo nella sua seconda stagione di F2. Nel 2023 la situazione dovrebbe cambiare.

L'arrivo di Martins significherebbe una forte concorrenza per Pourchaire. Martins è diventato campione di F3 nella scorsa stagione e fa parte del programma junior della Alpine. La scuderia francese sarà felicissima di affidare il suo pupillo a un top team, come lo è la ART.

Chi vuole unirsi al campione?

La ricerca della MP Motorsport sembra molto più complicata da questo punto di vista. Con Dennis Hauger, c'è un grande talento della Red Bull in casa, ma molti altri talenti hanno già trovato posto in F2. Dalla passata stagione di F3, i primi sette classificati (con l'eccezione di Martins) hanno già trovato un posto in F2 e i numeri otto (Caio Collet) e nove (Franco Colapinto) si sono già assicurati un'ulteriore stagione in F3.

Anche la stagione di F2 dell'anno scorso non offre molte speranze. Un nome che spicca è quello di Liam Lawson, che però è stato mandato in Super Formula dalla Red Bull. Queste due classi si sovrappongono in un solo weekend di gara, quindi un doppio impegno per il neozelandese potrebbe essere teoricamente possibile. Tuttavia, la Red Bull ha già annunciato il suo programma per gli junior, che prevede solo la Super Formula per Lawson.

Daruvala alla MP Motorsport?

Anche il settimo classificato dello scorso anno non ha ancora un sedile: si tratta dell'ex junior della Red Bull Jehan Daruvala. A 24 anni, l'indiano non è più il talento più giovane, ma ha una grande esperienza nella F2. Ha già corso tre stagioni in questa classe per Carlin (due anni) e Prema (un anno), ha vinto quattro gare e ha solo un ruolo di riserva in Formula E con la Mahindra per il 2023.

Daruvala non sarà il talento più grande e più ricercato, ma guardando al 2022, MP Motorsport non ha messo in pista grandi nomi nemmeno nella stagione in cui ha vinto il titolo. Anche Felipe Drugovich non faceva parte di un programma di F1, aveva già completato due stagioni in F2 e non era riuscito a impressionare. Lo stesso si può dire di Clement Novalak.

Anche la lista dei candidati non era molto ampia. Juri Vips non fa più parte della academy della Red Bull dopo le sue dichiarazioni in un livestream nel 2022 e non ha impressionato nemmeno in pista, finendo 11° in classifica. Potrebbe essere un'opzione, ma senza il supporto di Red Bull, ha le possibilità economiche per un posto in F2?

Per la MP Motorsport, quindi, Daruvala sembra il candidato più logico. Ha l'esperienza e la velocità necessarie per essere competitivo in questa categoria. Con Hauger, MP ha già un grande talento in squadra e questa combinazione potrebbe funzionare bene. In questo modo, nel 2022, la MP Motorsport avrebbe esattamente la stessa formazione della Prema nel 2022.