Su richiesta di Mateschitz, la Red Bull Racing costruisce una nuova galleria del vento

La Red Bull non ha mai investito in una galleria del vento da quando ha commissionato la vecchia galleria del vento della Arrows dopo l'acquisizione di Jaguar nel 2004. Questa galleria del vento è un ex impianto di progettazione aeronautica commissionato per la prima volta nel 1946 dalla RAE di Bedford. Horner si riferisce a questa galleria del vento come a un'eredità della Guerra Fredda.

Nuova galleria del vento per Red Bull

Secondo The Race Red Bull ha deciso di costruire una nuova galleria del vento. Horner ha rivelato che questo era un desiderio di Mateschitz. Quando la nuova galleria del vento potrà essere messa in funzione e lo stato del progetto sono ancora sconosciuti.

Secondo Horner, la Red Bull sarebbe quasi obbligata a trovare una nuova galleria del vento. In passato si potevano trascorrere ore e ore di test in una galleria del vento, ma ora la F1 ha imposto delle restrizioni. Si tratta quindi di una questione di efficienza, e la vecchia galleria del vento del dopoguerra non è esattamente efficiente.

"Una volta introdotte le norme sulle gallerie del vento, l'efficienza della nostra galleria non era paragonabile a quella delle normative. Questo ci ha costretto a fare un grosso investimento di capitale. Quindi, è quello che abbiamo scelto di fare", ha dichiarato Horner.