Conclusion brutale du PDG de Renault : "Nous sommes devenus invisibles en F1".
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Il y avait beaucoup de spéculations depuis un certain temps, et c'est maintenant finalement confirmé que Renault arrêtera de construire son propre moteur de Formule 1 après 2025. Luca de Meo, directeur général du groupe Renault, a évoqué les futurs projets d'Alpine en Formule 1, maintenant qu'elle ne sera plus une équipe d'usine. Bien qu'il s'agisse d'une décision "déchirante", De Meo a expliqué pourquoi elle était nécessaire.
Lundi, Renault a annoncé qu'il cesserait la production de ses groupes motopropulseurs de Formule 1 à la fin de la saison 2025. Cela a bien sûr été un coup dur pour les travailleurs de Viry-Châtillon, où sont fabriqués les moteurs de Renault. Ces collaborateurs seront désormais transférés vers un autre projet. "C'est un sujet très émotionnel, d'abord pour moi", a déclaré le PDG De Meo lors d'une conversation avec l'Equipe. "C’est un sujet très émotionnel, pour moi en premier. Je suis très passionné. C’est un crève-coeur."
De Meo, PDG de Renault : "Un peu plus de temps et le projet F1 s'effondrerait"
Renault a connu des périodes très fructueuses en Formule 1, plus récemment avec Red Bull de 2010 à 2013. Depuis l'ère hybride, le constructeur français n'a pas réussi à retrouver sa gloire d'antan. " Je suis un manager. Je gère une entreprise cotée en bourse. Et je dois repenser le projet F1, pour enfin gagner", explique-t-il.
Renaut est "devenu invisible"
"Là, on est devenus invisibles. Encore deux ans comme ça et le projet se dégonflerait complètement. On est depuis trois saisons sur une pente descendante. Il fallait secouer tout ça", poursuit De Meo. "Avec en parallèle une logique financière. Alpine, vu notre classement perd des primes. Les sponsors se font rares. On a un trou d’air. Mes actionnaires savent compter. Alpine doit faire de l’argent. Avec nos P16, P17, on a l’air de rigolos. Nous sommes nulle part", conclut le PDG de Renault.
Ce verdict sévère pourrait en fait aider Alpine à revenir sur le devant de la scène. En tant qu'équipe cliente, Alpine pourrait connaître plus de succès dans le sport à l'approche du bouleversement des règlements de 2026 sans avoir à se soucier de son propre moteur. Bien sûr, le temps nous dira si cette décision audacieuse était la bonne ou non.
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