Sargeant subit un revers dans ses projets d'IndyCar
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Après avoir été remplacé prématurément par Franco Colapinto chez Williams, Logan Sargeant est à la recherche d'un nouveau défi dans le monde du sport automobile. Pendant longtemps, il a semblé que l'Américain trouverait un siège dans son pays natal, les États-Unis. Il semblait que ce serait la prochaine étape pour Sargeant, car l'équipe Prema semblait susceptible de donner sa chance à l'Américain lors de sa première saison en IndyCar. Cependant, il semble que rien n'en sortira.
Au lieu de cela, Prema négocie avec Robert Shwartzman, qui est actuellement le pilote d'essai et de réserve de Ferrari, concourant également pour le compte des Italiens dans le Championnat du monde d'endurance (WEC). L'Israélien, qui possède également un passeport russe, est le principal candidat pour devenir le coéquipier de Callum Ilott en 2025, prenant ainsi le siège de Sargeant.
Sargeant, d'ailleurs, fera un essai en Indycar pour l'équipe Meyer Shank Racing en novembre. Aucune place n'est disponible pour 25, mais l'équipe veut voir si Sargeant est intéressé pour offrir un siège à un moment donné. D'autres équipes IndyCar regarderont sans doute aussi le test de Sargeant avec méfiance pour voir ce que l'ancien pilote de F1 peut faire.
Que réserve l'avenir à Sargeant ?
Avec le siège de Prema qui semblait être celui de Sargeant et qui va probablement revenir à Shwartzman, que va faire l'Américain pour poursuivre sa carrière de pilote ? Cela n'est pas encore clair. En Formule 1, comme en Formule E, il n'y a plus de places disponibles. En IndyCar, les places sont également rares. En principe, seuls les pilotes qui paient pour courir peuvent encore trouver une place dans la série. Pour Sargeant, un passage à l'IMSA ou au WEC est désormais l'option la plus évidente.