Vowles, le patron de Williams, s'explique sur Sargeant
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Pendant des mois, James Vowles a tenu la main de Logan Sargeant, le défendant à chaque fois qu'il y avait un nouveau résultat décevant. Le patron de l'équipe Williams n'a pas renvoyé l'Américain parce qu'il ne pouvait pas donner à Sargeant le meilleur matériel possible. Mais à Zandvoort, Sargeant avait ce matériel, et pourtant, il n'a pas réussi à impressionner. Un gros accident et donc des frais supplémentaires pour Williams n'ont pas été agréables pour l'équipe non plus.
La démission de Sargeant n'est donc pas tombée complètement du ciel, mais tout de même. Au cours d'un événement de presse au motorhome Williams, le GPblog a demandé à Vowles pourquoi exactement ce moment avait été choisi pour se débarrasser de Sargeant ? "Personne ne veut changer de pilote en milieu de saison. C'est horrible. C'est incroyablement dur pour le pilote, c'est dur pour l'équipe, c'est perturbant, c'est le moins qu'on puisse dire. C'est donc une bonne question : pourquoi le changer maintenant ? Le moment le plus propre pour le faire aurait été au début de l'année. Avant tout, comme je l'ai dit dès le départ, Logan à la fin de l'année dernière commençait à se rapprocher d'Alex [Albon] et à être proche, et c'était bien de voir sa progression. Si cette progression s'était poursuivie, nous aurions eu un pilote, je pense, très bien placé cette année. Et il ne me semblait pas que c'était le bon moment pour couper les ponts et rompre les liens à la suite de cela."
"Sargeant avait atteint son plafond"
Vowles a ensuite expliqué la raison exacte pour laquelle il a fait ses adieux à Sargeant entre Zandvoort et Monza : "Nous avons eu suffisamment d'expérience à notre actif pour savoir qu'il a atteint la limite de ce qu'il est capable de réaliser. En fait, c'est presque injuste pour lui, en plus, de continuer. Regarde son visage quand il sort de la voiture. Il t'a donné tout ce qu'il pouvait, et ce n'est pas suffisant."
C'est pourquoi, selon Vowles, il n'avait guère d'autre choix que d'abréger les souffrances de Sargeant. "C'est évident pour tout le monde. Et en plus, la relation ne peut que devenir de plus en plus difficile au cours des neuf dernières courses vers la fin de l'année, parce qu'il sait ce que son avenir lui réserve, c'est-à-dire de ne plus être en F1. Et en fait, une rupture nette à ce stade semble être la bonne décision pour toutes les parties."
"J'ai l'impression que c'est juste pour Logan. Il ne le ressentira pas aujourd'hui, mais j'espère que vous y réfléchirez à l'avenir et que c'est juste envers lui à cet égard. Changer aussi entre deux courses consécutives est terrible. C'est vraiment une chose horrible à faire, ce qui, je l'espère, vous montre où nous en sommes. Et ce n'était pas, juste pour être très clair pour tout le monde, ce n'est pas seulement basé sur un accident. C'était basé sur, dans la course, il avait toutes les pièces qu'Alex avait à sa disposition, mais la performance n'était pas là. Il avait des lacunes dans ce domaine, et l'écart est presque aussi important que l'année dernière."
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