L'usine Renault en colère : "C'est un coup de poignard dans le dos, c'est une trahison".
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Les moteurs Renault disparaîtront de la Formule 1 après 2025. La marque française cessera de fournir des moteurs à Alpine. Les employés de Viry-Chatillon, l'usine française de Renault située au sud de Paris, critiquent vivement cette décision.
L'usine Renault parle de trahison
S'adressant à L'Équipe, le journal français, Karine Dubreucq (la représentante syndicale) a expliqué ce qu'ils considèrent comme une mauvaise surprise. "Nous n'avons rien vu venir. C'est un coup de poignard dans le dos, une trahison. Nous avons développé ici des moteurs qui pouvaient devenir 12 fois champions de F1, et tout à coup, nous ne le pouvons plus ?"
À l'usine, les travailleurs étaient fermement convaincus que le moteur en cours de développement aurait été un bon moteur. "Nous pensons qu'il sera équivalent au moteur de Mercedes. Au pire, il y a une différence de 15 ch. Nous avons tout revu au niveau du turbo", a déclaré au média français l'un des spécialistes du moteur, dont le nom n'a pas été divulgué.
Un nouveau chef d'équipe pour Alpine
Après la pause estivale, Alpine aura un nouveau chef d'équipe. Oliver Oakes a rejoint l'équipe. En effet, Bruno Famin, l'actuel chef d'équipe du constructeur français, démissionne. Le nouveau chef d'équipe n'a que 36 ans et est le plus jeune chef d'équipe en dehors de Christian Horner.