Verstappen regrette-t-il le changement de moteur après la démonstration de son rythme ? Voici ce qu'il dit

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Verstappen regrette le changement de moteur Red Bull Belgique
27 juillet à 21:11

    Max Verstappen a impressionné lors des qualifications du Grand Prix de Belgique avec un temps au tour plus rapide de six dixièmes que le reste du peloton. Cependant, en raison d'un changement de moteur, il s'élancera de la 11e place. Le Néerlandais n'aurait-il pas souhaité récolter l'inévitable pénalité de grille ailleurs afin de pouvoir plus facilement viser la victoire en Belgique ?

    Pour une 11e place sur la grille, l'ambiance dans le garage de Red Bull Racing était vraiment bonne après les qualifications du Grand Prix de Belgique. La raison ? Verstappen a mis la concurrence loin derrière en réalisant un impressionnant temps de pole sur le tarmac humide de Spa-Francorchamps. Un changement de moteur - son cinquième de la saison de Formule 1 - l'a fait reculer de dix places, ce qui signifie simultanément que Sergio Perez est promu sur la première ligne de la grille.

    De nombreux motifs de satisfaction pour Red Bull et Verstappen, donc, mais que se serait-il passé s'il avait pris la pénalité de grille ailleurs plutôt que sur le circuit qui lui convient si bien ? S'adressant à la presse néerlandaise après les qualifications - avant de devoir rendre visite aux commissaires parce qu'il a été gêné par Guanyu Zhou pendant la séance - il dit clairement que ce n'était tout simplement pas une option.

    Verstappen explique le choix de Red Bull

    Ce n'est pas la première fois que Red Bull choisit Spa-Francorchamps pour récolter une pénalité de grille et il y a une bonne raison à cela. "Cela a été le cas ici chaque année. C'est évidemment un circuit où vous pouvez dépasser, c'est pourquoi nous le faisons ici", a répondu Verstappen à la question de savoir s'il regrettait d'avoir dû prendre la pénalité de grille en Belgique.

    De plus, Red Bull a choisi de ne changer que le moteur à combustion, ce qui signifie que Verstappen n'a pas besoin de venir de l'arrière du peloton. "Je pense que c'est aussi la meilleure chose. Parce que si vous devez partir tout au fond, c'est évidemment assez difficile. C'était le mieux que nous pouvions faire aujourd'hui - être en pole et être remis à onze", a déclaré le triple champion du monde.