Pourquoi Verstappen a-t-il du mal à dépasser ? Nous l'avons sous-estimé
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Max Verstappen a connu un week-end frustrant au Hungaroring. Sur un circuit étroit, Red Bull a eu du mal à effectuer des dépassements, ce qui a fait perdre du temps au Néerlandais. Se laisser distancer par Mercedes et Ferrari s'est avéré être une erreur de l'équipe autrichienne à cause de l'air sale, a reconnu le directeur de l'équipe Christian Horner.
En 2022, Verstappen a même remporté la course en Hongrie depuis la P10, puis en Belgique depuis la P14. Ce Grand Prix cependant, Red Bull laissant les autres équipes les distancer sur un circuit étroit s'est avéré difficile à gérer pour le Néerlandais. Il a également fait part de son inquiétude sur la radio de l'équipe. Le directeur de l'équipe , Christian Horner, a expliqué ce qui n'allait pas dans la stratégie de Red Bull.
Qu'est-ce qui rend les dépassements plus difficiles pour Verstappen ?
Selon Horner, l'air sale en Hongrie a été un facteur décisif. "Il était très difficile de suivre dans l'air sale aujourd'hui, probablement plus que ce à quoi nous nous attendions. De toute évidence, au départ, il a fait une position. Nous avons estimé qu'il s'agissait d'un incident de course. Trois étaient entrés dans le virage, ils sont naturellement sortis de la route et selon le mantra "laissez-les courir"... nous avons pensé que cela semblait correct, mais dès que cela va aux commissaires à ce moment-là, le sentiment est que vous allez probablement obtenir une pénalité. C'est donc pour cela que nous avons concédé la place à Lando [Norris]. Ensuite, vous êtes vraiment dans l'air sale", a révélé le Britannique.
Sur ce, Horner affirme que Red Bull a simplement sous-estimé l'air sale par rapport aux autres équipes. "Une course frustrante. Je pense que lorsque vous regardez le tracé de la course maintenant, il y a des si, des mais et des peut-être. Je pense que ce que nous avons sous-estimé, c'est la difficulté de l'air sale. C'est cette partie de la course qui a fait le plus de dégâts."
Verstappen n'a toujours pas réussi à remporter trois courses d'affilée. La dernière fois que cela est arrivé au Néerlandais, c'était en 2021. Cette année-là, il était pourtant devenu champion du monde.