Red Bull garde Lawson en arrière-plan : "C'est tout ce que nous pouvons faire".

Lawson a maintenant 22 ans, un âge où il devrait participer régulièrement à des courses. Alors que ses pairs acquièrent de l'expérience dans toutes sortes de catégories - y compris en dehors de la Formule 1 - les tests et les séances dans le simulateur sont les seuls moments où Lawson prend le volant. Après avoir participé à cinq Grands Prix en tant que remplaçant temporaire de Daniel Ricciardo en 2023, Lawson ne peut plus prendre part à un FP1 en tant que "débutant".

Il occupe donc son temps en donnant des interviews, en se joignant aux briefings du VCARB et, surtout, en attendant. Beaucoup d'attente. "Nous reconnaissons qu'il n'est pas idéal pour un pilote de course de ne pas courir tous les week-ends, mais nous avons un bon programme avec Liam", a déclaré Laurent Mekies, directeur de l'équipe VCARB, au micro de Sky Sports. L'Italien énumère ensuite : Lawson est présent tous les week-ends, il est le pilote de réserve et travaille beaucoup dans le simulateur.

"Nous allons essayer de lui donner autant de courses que possible dans la voiture. Nous avons un plan d'essai le mois prochain et c'est à peu près le mieux que nous puissions faire. En attendant, il est complètement intégré à l'équipe, il connaît nos procédures, il connaît tous les ingénieurs, donc c'est le mieux que l'on puisse faire pour se rapprocher de la vraie façon de conduire", a déclaré Mekies.

Pas de siège en 2025 et Lawson peut partir

Le directeur de l'équipe italienne a laissé ouverte la question de savoir si Lawson obtiendrait un siège permanent en 2025. Si Red Bull ne peut pas lui en offrir un, le Néo-Zélandais est libre d'aller voir ailleurs. Helmut Marko, le conseiller externe des équipes Red Bull, l'a annoncé la semaine dernière.