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Cassidy remporte l'E-Prix de Berlin après une bataille avec Vergne

Cassidy sort de nulle part et remporte une victoire surprenante à l'E-Prix de Berlin

11 mai à 16:24
Dernière mise à jour 12 mai à 13:28
  • GPblog.com

Nick Cassidy a remporté la première course de Formule E du week-end, l'E-Prix de Berlin, après une bataille palpitante avec Jean Eric Vergne. Oliver Rowland complète le podium et Edoardo Mortara, le coéquipier de l'absent Nyck de Vries qui avait qualifié sa Mahindra en pole, a chuté à la huitième place.

Mortara a démarré la course depuis la première place, après avoir surpris amis et ennemis en s'emparant de la pole position lors des qualifications, contre toute attente. Un résultat rare pour l'équipe de Formule E de Mortara et De Vries, qui a toujours couru vers l'arrière depuis le début de la saison. De Vries ne peut pas capitaliser sur cette solide performance car, comme plusieurs autres pilotes, il sera présent aux 6 heures de Spa-Francorchamps en raison d'obligations contractuelles dans le WEC.

Une course FE pleine de duels et de voitures de sécurité

Le pole-sitter a d'abord conservé la tête au départ et a déployé deux minutes de son mode d'attaque dès le début de la course. Ce faisant, il a perdu la tête au profit de Stoffel Vandoorne, qui a ensuite dû céder la deuxième place à Pascal Wehrlein. Jean Eric Vergne s'est également porté à l'avant pour se mêler à la lutte.

La première voiture de sécurité de la course est sortie après que la voiture Envision de Joel Eriksson, agissant en tant que remplaçant de Robin Frijns (également en Belgique pour le WEC), s'est arrêtée sur la piste. Tous les écarts ont été annulés en conséquence, et au redémarrage, c'est Vergne qui a mené le peloton. Cependant, il a rapidement dû céder sa place à Wehrlein, ce qui a donné lieu à des échanges de points en tête du peloton.

Maximilian Guenther, le héros local qui a enregistré le meilleur temps lors de la deuxième séance d'essais libres, a provoqué la deuxième voiture de sécurité de la course. Il a heurté le mur et n'a pas pu poursuivre sa route, ce qui a obligé la voiture de sécurité à intervenir pour retirer la voiture en toute sécurité.

Cassidy sort de nulle part dans un sprint final spectaculaire.

Après la deuxième voiture de sécurité, il y a de nouveau eu de nombreux changements de garde dans les premières positions. Mitch Evans a mené la course, mais a dû faire face à la concurrence de Vergne et de Jake Dennis, qui était parti de la 20e place. Jehan Daruvala a également surpris en rentrant dans les points après une pénalité de temps de 10 secondes. Cependant, un désastre est survenu pour Dennis, qui a dû s'arrêter au stand après avoir été poussé dans le mur et qui s'est retrouvé loin derrière. Daruvala a lui aussi été contraint plus tard de quitter la piste, et donc de sortir des points.

La course, qui aurait dû durer 40 tours, a été prolongée de six tours à cause des deux voitures de sécurité. Il s'en est suivi un sprint final spectaculaire, Nick Cassidy surgissant de nulle part et prenant la tête à Vergne. Vergne a dû se contenter de la deuxième place devant Oliver Rowland.

Résultats du premier E-Prix à Berlin