Alonso espère courir encore de nombreuses années : "Mon plus long contrat en F1".
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La prochaine étape de la saison des bêtises a été franchie : Fernando Alonso a signé un nouveau contrat pluriannuel avec Aston Martin. Cela signifie qu'il continuera à piloter pour l'équipe de Formule 1 basée à Silverstone au moins jusqu'à ses 45 ans. S'adressant à GPblog et à d'autres, Alonso explique pourquoi il a opté pour un contrat pluriannuel.
Alonso : "Cela n'avait aucun sens pour moi"
La nouvelle réglementation sur les moteurs qui entrera en vigueur en 2026 a joué un rôle important dans la décision d'Alonso de rester fidèle à Aston Martin. "Oui, c'était un point important, je ne vais pas mentir. S'engager dans un projet d'un an... cela n'avait pas de sens pour moi. Ce n'est pas que j'avais une proposition d'un an ailleurs ou quelque chose comme ça", a expliqué Alonso. Cela était en partie lié au futur partenariat avec Honda, que l'Espagnol de 42 ans a décrit comme un "must" pour la prolongation de son contrat.
"Ce n'est pas seulement 2026, c'est juste le projet d'une vie en quelque sorte pour moi", a-t-il ajouté. "C'est le plus long contrat que j'ai signé dans ma carrière. C'est donc quelque chose qui me permettra de rester lié à Aston pendant de très nombreuses années. Voyons quel rôle, voyons combien d'années je vais encore conduire. Mais même après avoir conduit, j'utiliserai plus de 25 ans d'expérience en Formule 1, plus 10 ou 15 autres en dehors de la Formule 1. Donc près de 40 ans d'expérience dans le sport automobile au profit d'une équipe qui m'a donné cette opportunité maintenant à ce moment de ma carrière. C'est également très attrayant pour moi. Je suis extrêmement motivé pour les prochaines années à venir."
Alonso espère courir encore de nombreuses années
Alonso garde ses cartes à portée de main lorsqu'on lui demande ce qu'il en est de l'après 2026. "Je ne sais pas, je vais essayer, c'est certain. Je pense qu'il est difficile de vraiment faire des commentaires à ce sujet parce que je ne peux pas prédire quand j'arrêterai de courir ou quand je me retirerai de la course. C'est sûr que ça n'arrivera pas en 2025 ou 2026 parce que comme je l'ai dit, j'ai confirmé qu'une des motivations était d'entrer dans la nouvelle réglementation et de travailler avec Honda", déclare le double champion du monde.
"Au moins deux années supplémentaires", a-t-il déclaré à propos de la durée de son nouveau contrat. Il n'a pas révélé de combien d'années il s'agit. "Je n'entrerai pas dans les détails du nombre d'années, mais c'est beaucoup d'années pour venir avec Aston et pour faire des progrès dans tous les domaines. Quand je serai en course, je ferai de mon mieux pour gagner avec cette équipe et pour être compétitif, mais je ressentirai la même chose si nous pouvons réaliser de grandes choses et connaître le succès même quand je ne conduis pas et que je peux soutenir l'équipe pour qu'elle réalise de grandes choses, même dans un rôle différent."