Schumacher veut utiliser les leçons de Mercedes chez Alpine en 2024
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Mick Schumacher a dû regarder la saison dernière depuis la ligne de touche, mais l'année prochaine, il courra à nouveau. Cependant, le pilote de 24 ans ne le fera pas en Formule 1, mais dans le WEC. C'est-à-dire chez Alpine. Son nouvel objectif dans sa carrière de sportif automobile ? Remporter les prestigieuses 24 heures du Mans.
Schumacher est devenu le pilote d'essai et de réserve de Mercedes après son départ forcé de Haas F1. Il espérait obtenir une place dans la catégorie reine du sport automobile au bout d'un an, mais il a été déçu. Schumacher s'est donc reconverti dans les courses de longue distance uniquement.
Test avec Alpine
En octobre, il a effectué un test avec l'hypercar Alpine, un mois plus tard, il a signé un contrat en tant que pilote avec le nouveau venu français dans le WEC. "C'est une voiture très différente à conduire. Je ne vais pas mentir, elle semble très lourde, très différente. Peut-être parfois un peu claustrophobe aussi, parce que c'est la première fois pour moi que je ne vois pas mes pneus, c'est la première fois que je n'ai pas le vent dans la figure."
Son initiation à l'hypercar sur le circuit espagnol de Jerez de la Frontera a-t-elle été décisive dans sa décision de signer avec Alpine ? "C'était évidemment très différent, mais je ne dirais pas nécessairement que cela a été le facteur décisif. J'en étais déjà à ce point que je voulais m'engager si je n'avais aucune chance en Formule 1. Tout simplement parce que, comme je l'ai dit, il y a tellement de constructeurs qui se lancent dans cette voie en ce moment", a-t-il déclaré.
Les 24 heures du Mans
Schumacher poursuit : "Et les 24 heures du Mans ont toujours été un objectif pour de nombreux pilotes, même pour les pilotes de Formule 1 de nos jours, et ils voulaient y participer. C'est donc pour moi un moment intriguant où les choses deviennent intéressantes parce que vous devez partager cette voiture pendant 24 heures et vous devez être capable de la mener à bien. Vous ne pouvez gagner Le Mans que si vous voyez le drapeau à damier".
Schumacher a fait peu de kilomètres de course réelle en 2023. S'est-il amélioré par rapport à sa dernière course à Abu Dhabi pour Haas F1 en 2022 ? "Peut-être du côté de la conduite, comme je n'ai pas conduit, c'est un peu difficile de travailler dessus. Mais en général, toujours en prenant toutes ces informations qui m'ont été données par Mercedes, mais aussi simplement en observant. Oui, j'ai vraiment l'impression d'avoir fait un pas en avant", conclut-il.