Hadjar gewinnt F2-Rennen in Silverstone, Bearman P7

Hadjar startete von der Pole Position, aber der Franzose hatte keinen guten Start und wurde fast sofort von Victor Martins überholt. Auch Oliver Bearman hatte einen erstaunlichen Start. Der Brite, der an diesem Wochenende als Haas-Formel-1-Fahrer für 2025 angekündigt wurde, fuhr in der ersten Kurvenkombination von P5 auf P2.

Unfallreiches Feature Race in der F2

Nach einem aufregenden Start wurden die ersten sechs Runden fast ausschließlich hinter dem Safety Car absolviert. Zunächst, weil Kimi Antonelli mit Kush Maini kollidierte und daraufhin ausschied. Beim ersten Restart landete Joshua Dürksen im Kiesbett, so dass das Safety Car erneut auf die Strecke musste.

Nachdem sich die Zwischenfälle geklärt hatten, folgte ein spannendes Rennen, das von unterschiedlichen Reifenstrategien geprägt war. Hadjar und Martins starteten auf der weichen Reifenmischung und holten sich deshalb früh neue Reifen, während Franco Colapinto auf der harten Mischung startete und eine umgekehrte Strategie wählte.

In Runde 23 tauschte Colapinto seine harten gegen weiche Reifen und eröffnete von P8 aus die Jagd auf die Spitze. Der Argentinier wurde jedoch auf P5 abgewunken. Hadjar erwies sich schließlich als der Beständigste und gewann das Rennen vor Maloney und Crawford. Dank seines Sieges ist Hadjar nun auch der neue Tabellenführer in der F2, während Paul Aron in Silverstone keine Punkte holen konnte.

Oliver Bearman kam auf P7 ins Ziel, während Kimi Antonelli, wie bereits erwähnt, das Feature Race nicht beendete. Interessanterweise wurden auch gegen Bearman und Prema Ermittlungen wegen der Verwendung von Trockeneis eingeleitet, aber die Stewards gaben keine genauen Ergebnisse bekannt, was passiert war. Der Brite hatte auch einen langsamen Boxenstopp, der ihn zurückwarf.