Cassidy kommt aus dem Nichts und gewinnt überraschend den E-Prix in Berlin

Mortara startete von Platz eins ins Rennen, nachdem er Freund und Feind überrascht hatte, indem er im Qualifying entgegen aller Erwartungen die Pole Position eroberte. Ein seltenes Ergebnis für das Formel-E-Team von Mortara und De Vries, die in dieser Saison bisher immer auf den hinteren Plätzen gelandet sind. De Vries kann aus dieser starken Leistung kein Kapital schlagen, da er, wie einige andere Fahrer auch, aufgrund vertraglicher Verpflichtungen in der WEC bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps dabei sein wird.

FE-Rennen mit vielen Zweikämpfen und Safety Cars

Der Pole-Sitter behielt beim Start zunächst die Führung und setzte früh zwei Minuten seines Angriffsmodus ein. Dabei verlor er die Führung an Stoffel Vandoorne, der dann den zweiten Platz an Pascal Wehrlein abgeben musste. Auch Jean Eric Vergne schob sich nach vorne und mischte sich in den Kampf ein.

Das erste Safety Car des Rennens kam heraus, nachdem das Envision-Auto von Joel Eriksson, der als Ersatz für Robin Frijns (ebenfalls in Belgien in der WEC) fungierte, auf der Strecke zum Stehen kam. Infolgedessen wurden alle Lücken gestrichen und beim Neustart führte Vergne das Feld an. Doch schon bald musste er die Führung an Wehrlein abgeben und so ging es an der Spitze des Feldes weiter hin und her.

Maximilian Günther, der Lokalmatador, der im zweiten freien Training die schnellste Zeit fuhr, löste das zweite Safety Car des Rennens aus. Er schlug in die Mauer ein und konnte seinen Weg nicht fortsetzen, so dass das Safety Car anrücken musste, um das Auto sicher zu entfernen.

Cassidy kommt in einem spektakulären Endspurt aus dem Nichts

Nach dem zweiten Safety Car gab es wieder viele Wachablösungen an der Spitze. Mitch Evans führte das Rennen an, bekam aber Konkurrenz von Vergne und Jake Dennis, der von Startplatz 20 gekommen war. Auch Jehan Daruvala überraschte, indem er nach einer 10-Sekunden-Zeitstrafe wieder in die Punkte fuhr. Dennis musste jedoch einen Boxenstopp einlegen, nachdem er in die Mauer gedrängt wurde, und fiel dadurch weit zurück. Auch Daruvala wurde später von der Strecke und damit aus den Punkterängen gedrängt.

Das Rennen, das eigentlich 40 Runden dauern sollte, wurde wegen der beiden Safety Cars um sechs Runden verlängert. Es folgte ein spektakulärer Endspurt, bei dem Nick Cassidy aus dem Nichts auftauchte und die Führung von Vergne übernahm. Vergne musste sich mit dem zweiten Platz vor Oliver Rowland begnügen.

Ergebnisse des ersten E-Prix in Berlin