Eine neue Serie für Hamilton? Alles nach der Formel 1 scheint langweilig zu sein

Als Test- und Reservefahrer von Haas F1 trifft Pietro Fittipaldi regelmäßig auf Hamilton im F1-Fahrerlager. Der zweifache Grand-Prix-Pilot, der selbst in der LMP2-Klasse in der WEC und in der Vergangenheit in IndyCar und DTM aktiv war, hält Hamilton immer noch für einen der besten Männer in der F1. "Wenn Lewis eines Tages aus der Formel 1 aussteigen will, dann sicher in der WEC, so wie Alonso es vor ein paar Jahren getan hat, ich denke, es würde ihm auf jeden Fall gefallen", antwortete Fittipaldi im Gespräch mit GPblog.

"Ja, ich glaube, er würde [in die WEC] passen. Wenn du ein Rennfahrer bist und gerne Rennen fährst, sind Langstreckenrennen großartig. Aber manche Leute wollen nach so vielen Jahren in der Formel 1, all den Reisen und allem, vielleicht keine Rennen mehr fahren. Sie hören auf. Ich glaube, das ist eher eine persönliche Sache", sagt Fittipaldi.

Der Planet dreht sich um dich

Aufhören ist sicherlich nicht das, was Jacques Villeneuve tut. Mit nur 52 Jahren startete der Formel-1-Weltmeister von 1997 seine erste volle Saison in der WEC. Er war auch in der IndyCar, der Formel E und der NASCAR aktiv. "Es ist schwer, sich nach der Formel 1 für irgendetwas zu entscheiden. Denn nach der Formel 1 scheint alles langweilig zu sein", sagte Villeneuve gegenüber GPblog. "Du brauchst ein paar Jahre, in denen du dich zu Hause langweilst und merkst, wie besonders der Rennsport ist. Dass es noch etwas anderes gibt als die Formel 1. Aber wenn du in der F1 bist, stehst du im Mittelpunkt und denkst, die Welt, der Planet dreht sich um dich. Und alles andere hat keinen Wert."

Leidenschaftlich oder nicht?

Deshalb rät Villeneuve Hamilton: "Du brauchst also eine kleine Pause. Denn nicht jeder Fahrer ist wirklich leidenschaftlich, wenn es um Rennen und Fahren geht. Viele Fahrer sind nur leidenschaftlich für die Formel 1. Und das Rampenlicht, das die Formel 1 mit sich bringt, sieh dir Nico Rosberg an. Er war offensichtlich nicht leidenschaftlich beim Rennfahren. Er wäre nicht glücklich, wenn er sich zur Ruhe gesetzt hätte. Jeder Fahrer ist also anders. Lewis scheint leidenschaftlich zu fahren, aber das weiß man erst, wenn ein Fahrer nicht mehr in der F1 ist. Man weiß es wirklich nicht. Alonso war offensichtlich leidenschaftlich, denn er hat einfach nie aufgehört. Das ist etwas, das er braucht, egal ob in der F1, bei der Dakar oder sonst wo. Ich denke, dass er offensichtlich eine Leidenschaft für den Rennsport hat, nicht nur für die F1. Solange ein Fahrer die Formel 1 nicht verlässt, weiß man das einfach nicht."

Sollte sich ein Fahrer wie Hamilton für den Langstreckensport entscheiden, würde das der Klasse einen zusätzlichen Schub geben. "Ich meine, man kann nicht daran zweifeln, dass ein Name wie Lewis kommen wird und was er im Motorsport geleistet hat", sagte Paul di Resta, ehemaliger F1-Fahrer, Experte und derzeit für Peugeot in der WEC unterwegs. Er hat 2010 die DTM-Meisterschaft gewonnen. "Lewis hat sicher noch viele Rennen vor sich. Wenn du dir ansiehst, was Fernando in seinem Alter macht, ist das wirklich eine Nummer."

Teil der Einrichtung bei Mercedes

"Aber Lewis ist an einem anderen Ort, er ist immer noch auf dem Weg zu seinem achten Weltmeistertitel, er fährt immer noch mit dem Besten, was er kann. Und ich denke, aus der Sicht eines Fans willst du die Rad-an-Rad-Rennen zwischen Hamilton, Verstappen, Alonso und Leclerc sehen, denn sie haben immer noch etwas zu geben. Ich bin natürlich nicht in Lewis' Position, aber er war wirklich ein großer Teil von Mercedes-Benz und der Einrichtung und ich denke, das wird noch sehr lange so bleiben, denn die Wertschätzung ist auf beiden Seiten groß. Es wäre interessant, einen Namen wie diesen zu haben. Ich schätze, die andere Sache ist, dass der Gehaltsscheck nicht derselbe ist. (Die WEC) kommt nicht an die Formel 1 heran. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Lewis das im Moment auf dem Radar hat", sagt Di Resta abschließend.