Williams dämpft die Erwartungen: Jetzt geht es darum, ein Fundament zu legen
- GPblog.com
Dave Robson, Head of Vehicle Performance bei Williams, hat die Erwartungen für die nächste Saison etwas gedämpft. Im Gespräch mit GPBlog und anderen erklärt Robson, woran das Team sowohl in diesem Jahr als auch auf lange Sicht arbeitet.
Seit ein paar Jahren kämpft Williams mit den hinteren Plätzen der Formel 1. Seit 2018 ist das Team nur einmal nicht als Letzter ins Ziel gekommen. George Russell, Alex Albon und Ersatzmann Nyck de Vries haben gezeigt, dass mit dem Auto etwas zu erreichen ist, aber insgesamt kann Williams immer noch keine großen Fortschritte machen.
Ob das in diesem Jahr anders sein wird, wagt Robson noch nicht zu sagen. "Was die Unterschiede zum FW44 angeht, ist das ganze Auto eine Evolution, was das sichtbare Erscheinungsbild angeht", erklärt der Brite. "Aber die offensichtlichste Veränderung gegenüber dem letzten Jahr ist die Form der Seitenkästen, an der wir letztes Jahr schon gearbeitet haben. Es ist schwierig, genau zu sagen, wie viel wir zurückgewonnen haben. Es hängt wirklich davon ab, wie wir im Vergleich zu den anderen abschneiden. Ich denke, wir haben im Simulator gesehen, dass wir an einigen Problemen, die den Fahrern im letzten Jahr kaum aufgefallen sind, ganz gut arbeiten können. Wir hoffen also, dass sich das auf der Strecke bemerkbar macht und sich recht schnell in Rundenzeiten niederschlägt."
Wir müssen uns auf die nächsten Jahre vorbereiten
Es ist auf jeden Fall klar, dass der Fokus bei Williams langfristig und nicht speziell auf die nächste Saison gerichtet ist. "Unser Ziel in diesem Jahr ist es, jetzt das Fundament zu legen", erklärte Robson. "Wir wollen wirklich einen Schritt nach vorne machen. Den nächsten Schritt nach vorne zu machen. Wir müssen viele kleine Dinge hinter den Kulissen in die Wege leiten, und dann wird man das in der Zukunft sehen. Wir müssen an Logan und Alex arbeiten und uns generell auf die nächsten Jahre vorbereiten. Natürlich mussten wir uns einige Ziele setzen, was wir vom Auto brauchen. Wir werden sehen, ob diese Ziele erreicht werden, und wir werden von dort aus simulieren. Wir werden sehen, wie alle anderen reagiert haben und dann sehen wir weiter."