Circuit of The Americas Streckenführer
COTA ist 5,5 km lang und hat 20 Kurven, von denen die erste eine Haarnadelkurve nach der Zielgeraden ist. Erhöhen Sie das Tempo für eine schnelle Kurve 2. Danach folgt ein schneller, technischer Abschnitt. Die Kurven 3-5 bilden ein Links-Rechts-Links-S, gefolgt von der langgezogenen T6, die den ersten Sektor beendet.
Schalten Sie in T7 in den fünften Gang, bleiben Sie in einer weiteren langgezogenen Kurve in Kurve 8 dran und schalten Sie für die täuschende Kurve 9, eine enge Linkskurve, zurück. In einem Linksknick geben Sie Gas und bremsen für eine weitere Haarnadelkurve in Kurve 11 wieder ab.
Mit DRS erreichen Sie Geschwindigkeiten von weit über 200 mph, bis Sie die nächste Haarnadel erreichen. Die Anfahrt zur T13 beendet Sektor zwei und ist der Beginn des zweiten kurvenreichen Teils des COTA.
Die Kurven 13 und 14 sind eine doppelte Rechtskurve, gefolgt von einer dreifachen Linkskurve, die im weiteren Verlauf langsamer wird. Die Kurven 16, 17 und 18 sind im Grunde eine einzige lange, ovale Linkskurve, bevor Sie zu den letzten beiden Kurven kommen. Schalten Sie in den fünften Gang und schieben Sie das Auto auf den Scheitelpunkt von Kurve 19 zu und versuchen Sie, so viel Geschwindigkeit wie möglich für die langsame T20 zu bekommen. Aktivieren Sie DRS und Sie passieren die Start- und Ziellinie.
Geschichte des Rennens
Obwohl viele Rennen als Grand Prix der Vereinigten Staaten bezeichnet wurden, die nicht zur Formel 1 gehörten, wurde das erste F1-Rennen 1959 in Sebring ausgetragen. Kein Geringerer als Bruce McLaren, der später das McLaren-Team gründen sollte, holte in jenem Jahr den Sieg für das Cooper F1-Team.
Nach einem Jahr in Riverside in Kalifornien fand der Große Preis der Vereinigten Staaten seine Heimat in Watkins Glen, wo er genau 20 GPs lang bleiben sollte. Viele Größen wie Stirling Moss, Jim Clark, Graham Hill, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda und James Hunt haben auf der berühmten Strecke gewonnen. Der Amerikaner Mario Andretti stellte sein Auto einmal auf die Pole Position, schied aber während des Rennens aus.
Nach 1980 konnten die Schulden nicht mehr bezahlt werden und die Veranstaltung musste eingestellt werden, bis sie 1989 für drei Jahre in Phoenix wieder aufgenommen wurde. Alle drei Rennen dort wurden von McLaren gewonnen, wobei Alain Prost eines und Ayrton Senna zwei gewann. Nach 1991 verschwand das Rennen jedoch für weitere neun Jahre aus der F1-Weltmeisterschaft.
Indianapolis wurde im Jahr 2000 zum Gastgeber und war insgesamt acht Mal Gastgeber. Michael Schumacher gewann fünf der acht Rennen für Ferrari, wobei das Rennen 2005 besonders hervorstach. Sieben Teams zogen sich aus dem Rennen zurück, da sie mit Michelin-Reifen fuhren, die Sicherheitsprobleme aufwiesen, so dass nur sechs Autos antraten.
Nachdem er 2008 wieder verschwunden war, wurde für den GP der Vereinigten Staaten ab 2012 eine neue Strecke gebaut: der Circuit of the Americas. Lewis Hamilton, der als einziger Fahrer den Großen Preis der Vereinigten Staaten auf verschiedenen Strecken gewonnen hat, hat fünf der acht Rennen auf dem COTA gewonnen, seit die Formel 1 dorthin umgezogen ist. Seine insgesamt sechs Siege sind mehr als jeder andere Fahrer - Michael Schumacher liegt mit fünf Siegen an zweiter Stelle.
Seit 2021 jedoch, nach einem finnischen Zwischenspiel mit Siegen von Räikkönen und Bottas, ist das Zepter an Max Verstappen übergegangen, der die letzten drei Ausgaben des Rennens gewonnen hat.
Der Große Preis der Vereinigten Staaten im Jahr 2023
Das Wochenende des Großen Preises der Vereinigten Staaten von Amerika 2023 begann mit einigen Überraschungen: Die Ferraris waren sehr schnell, mit Leclerc auf der Pole Position und Sainz als Vierter, Norris als Zweiter, Hamilton als Dritter und die beiden Red Bulls nur als Sechster (Verstappen) und Neunter (Perez).
Im Sprintrennen und im Rennen wurde das Kräfteverhältnis mit zwei Siegen von Max Verstappen wiederhergestellt. Neben ihm standen am Sonntag auch Lewis Hamilton und Lando Norris auf dem Podium, aber der siebenfache Weltmeister wurde später zusammen mit Leclerc disqualifiziert, weil der Boden des Autos zu stark abgenutzt war. An seiner Stelle wurde Carlos Sainz Dritter.
Das Rennen im letzten Jahr war auch der Schauplatz von Logan Sargeants erstem und bisher einzigem Punktsieg in der Formel 1, noch dazu bei einem seiner Heimrennen.
Wann wird der Große Preis der Vereinigten Staaten 2024 stattfinden?
Der Grand Prix der Vereinigten Staaten wird die 19. Runde der diesjährigen Meisterschaft sein, am 18. und 20. Oktober. Die Veranstaltung wird im Format eines Sprint-Wochenendes stattfinden. Nach dem Qualifying, dem Shootout und dem Sprintrennen wird das Rennen am Sonntag, den 20. Oktober, um 21 Uhr MEZ gestartet.